Du hast neulich einen Kollegen hier aufmerksam gemacht das er nur an OT erinnert.
Heute schon 3 oder 4 Posts gelesen von dir mit der Gleichen Story.
Nicht Dein Ernst 
Der Kollege schreibt (fast) ausschließlich OT-Beschwerden und zeigt ansonsten keine Beteiligung, das ist strange 
Und mit dem obigen, von Dir zitierten Beitrag von mir war mein eigener Post gemeint, mein Guter...daß Volker sich da vertan hat (was er selber oben mittlerweile bestätigt hat) wird jedem klar gewesen sein.
Mir genügen im Alltag fast immer 20% der Gesamtkapazität was bei mir immer etwas über 100 Kilometern entspricht, deshalb pendle ich ständig zwischen 40 und 60%, lade meist einmal wöchentlich und zusätzlich noch bedarfsabhängig.
Sorry, voll in die OT-Falle getappt.
Wenn sich beim Fl nichts geändert hat müsste bei ca. 4,15V Ende Gelände sein.
Ich bin zwar nicht hobbylos, aber ich weise trotzdem mal dezent auf den Titel des Threads hin... 
Sorry, meine Kritik bezieht sich einzig auf die Machart des Videos, nicht auf die Verlinkung durch Dich.
Ich finde es wichtig so etwas zu analysieren wenn es schon auf die Menschheit losgelassen wird 
Ich habe eben gerade erfolgreich Autocharge an einer EnBW Ladesäule aktivieren können.
Nur mal so als Hinweis, Autocharge ist nicht das gleiche wie Plug&Charge, dieser Irrtum taucht ja doch immer wieder mal auf.
Ich dachte nur ich weise mal dezent darauf hin bevor alles nochmal von vorne durchgekaut wird
Und jetzt ... blauer Balken. Das geb ich mir nicht noch einmal.
Manche brauchen etwas länger... *g
Jeder 100. Ladevorgang geht aufs Haus!
...
Wer gewinnt, erfährt es direkt von uns im Anschluss der Aktion per E-Mail – transparent und persönlich.
Dümmer geht's wohl nicht, sorry, aber das ist Verarschung, mehr nicht.
Passt aber perfekt zum allgemeinen Ladechaos.
