Sind alle Fahrzeuge, egal ob 2022er, 2024er oder der ganz aktuelle 2026er, auf den gleichen Softwarestand zu bekommen oder gibt es schon Baujahre die nicht mehr geupdatet werden
Das Facelift (ab Mj.'25) hat ein etwas moderneres Infotainmentsystem (ccnc) bekommen ab dem auch Teile der Fahrzeugelektronik ota-Updates bekommen können. Auf den Stand sind die Vorfaceliftmodelle nicht zu kriegen.
Aus unseren AC-Zeiten mit unserem damaligen Twingo habe ich eines an Erfahrung mitgenommen, irgendwie verhalten sich öffentliche Säulen immer wieder anders.
Den EV6 habe ich noch nie öffentlich AC geladen, da fällt mir kein Grund ein warum ich das tun sollte.
Ich würde vielleicht aber doch mal drüberschaun lassen von der Werkstatt, auch wenn die AC-Lader mir aus meiner Sicht grundsätzlich immer verdächtig erscheinen. 
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Das stach aber auch richtig ins Auge 
Die Genehmigung und Freigabe von 22kw Wallboxen ist Verbndlich für alle und das hat seinen Grund !
Ähh, ja...?
Du hast trotzdem einfach mal mit der Gießkanne ohne Grundlage verallgemeinert.
Bei unserem Versorger...
Eben, ein regional begrenztes Phänomen. Aber auf keinen Fall so zu verallgemeinern wie es in Deiner obigen Aussage von Dir geäußert wurde.
Von März bis Oktober würde ich mal sagen, je nachdem wo das Auto tagsüber steht.
Bei der Effizienz der Panel tut sich mittlerweile einiges, von daher würde ich Deine Angabe mehr als unterschreiben.
Verwandtschaft von mir hat sich eine PV-Anlage angeschafft obwohl es noch vor zehn Jahren geheißen hat, daß die Lage des Grundstückes das nie hergeben würde. Läuft jetzt aber wohl viel besser als erwartet.
was anhand chronisch zu kleinen Versorgungsleitungen kaum genemigt werden dürfte.
Verstehe ich nicht, auch wenn ich die Sinnhaftigkeit der 22kW anzweifle, das haben doch einige genehmigt bekommen
Die Maße (19x68mm inkl. Umhüllung) der erhältlichen Batteriepacks deuten entgegen meines ersten Eindrucks doch tatsächlich auf 18650er hin. Nur, daß es sich hier um LFP-Zellen mit relativ hoher Kapazität und sicher niedriger C-Rate handelt weil in diesem Anwendungsfall keine hohen Ströme fließen (müssen).
Ich habe auf die Schnelle gerade nur Doppelpacks gefunden, dort standen aber wenigstens die Maße dabei.
Abfragerate: Mindestens 12 Abfragen pro Stunde (alle 5 Minuten) pro Fahrzeug, um eine sinnvolle Echtzeitnutzung zu ermöglichen
...und die 12V-Batterie schnellstmöglich über den Jordan zu schicken.
Ohne Scherz, das funktioniert so nicht.
Das dürfte der neueste Rekord sein 
