Beiträge von werdenn

  • Hoffnung für GT-Bremsen von ATE

    Ich bin da weiter anderer Meinung:

    Egal mit welchem Reifen ich unterwegs bin, IMMER gibt es einen sehr hohen Unterschied zwischen trockener und warmer Fahrbahn oder kalter und nasser Fahrbahn. Noch dazu kommt das hohe Fahrzeuggewicht (wie bei jedem E-Auto).

    Ich war zuletzt im März noch im FSZ Nürburgring, da hatte ich den direkten Vergleich mit 13 anderen Fahrzeugen aller Klassen. Aussentemperatur 5 Grad und natürlich bewässerte Fahrbahnen. Der KIA hat in allen Prüfungen in den besten 20% des Teilnehmer Feldes gelegen (u.a. Porsche 911, Porsche Taycan etc.),

    Wie sagt, subjektiv ist die Bremse immer schlecht bei solchen Bedingungen im Vergleich zu warmer trockener Fahrbahn, aber wenn alle anderen Fahrzeuge ebenso schlecht bremsen !?


    KI sagt, die Hauptgründe für die hohen Prämien im Detail:

    • Extreme Leistung: Der EV6 GT leistet bis zu 650 PS und beschleunigt in unter 3,5 Sekunden auf Tempo 100. Diese brachiale Leistung führt statistisch gesehen häufiger zu riskantem Fahrverhalten, was sich in einer höheren Unfallhäufigkeit niederschlägt.
    • Hohe Reparaturkosten: Das Fahrzeug ist vollgepackt mit modernster Technik (z. B. 800-Volt-Architektur, Matrix-LED, aufwendiges Fahrwerk). Zudem sind spezielle Karosserieteile oder der Tausch der großen Batterie nach einem Unfall extrem teuer.
    • Hoher Neupreis: Der relativ hohe Anschaffungspreis bestimmt direkt die Beitragshöhe für den Diebstahl- und Kaskoschutz.

  • Hoffnung für GT-Bremsen von ATE

    Zitat von Amtrack

    ......

    Auch die Reifenwahl in Form des Sport4S beim GT ist für Alltagsfahrzeuge nicht zur Gänze ideal, was auch die hohe Versicherungseinstufung belegt ;)

    verstehe die Argumentation nicht:

    ADAC Test sehr ausgewogen Note 2,1

    Test Sieger Auto Bild "vorbildlich kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit"

    mit den Reifen hat die Versicherungseinstufung eher nix zu tun !

  • Hoffnung für GT-Bremsen von ATE

    Zitat von ihwi6

    Es geht wohl um heiße Bremsen, kaltes Wasser der Gleitfläche drauf, und stehende Räder wo die Scheiben nicht vorbei kommen um das Wasser wegzuwischen.


    Ob das tatsächlich ein Problem ist weiß ich nicht, aber so erkläre ich mir den Beitrag.

    Heiße Bremsen bei einem Fahrsicherheitstraining wird niemand hinbekommen! Und wenn die Räder stehen, dann hat die Bremse ja schon gepackt, also brauchst Du auch kein Wasser mehr wegzuwischen.

    Ich bleibe dabei, das ist Unsinn.

  • Hoffnung für GT-Bremsen von ATE

    Zitat von ThomasC

    Dem möchte ich widersprechen: Es ist durchaus möglich, die Scheiben genau so zu ruinieren. Ein Fahrsicherheitstraining reicht.

    Stehende Räder, warme Bremse und bewässerte Gleitflächen.


    Wäre nur schön, wenn Kia Ersatzteile liefern könnte. Für die hintere Bremse gibt's gerade nichts. Ate hat da wohl kein Problem, denn vorn ist alles verfügbar.

    Da möchte ich doch klar widersprechen, bei einem Fahrsicherheitstraining wird ja genau darauf geachtet, das der Verschleiss eher minimal ist!

    Wie bitte sollen bewässerte Gleitflächen denn eine Bremse besonders strapazieren? Und auch stehende Räder strapazieren eben nicht die Bremse sondern die Reifen. Und eine warme Bremse ist null Thema, da muss sie schon glühen, damit wir über besonderen Verschleiss reden.


    Ruinieren der Bremse geht nur über sehr hohe Geschwindigkeit und extremes Bremsen, dazu viele Wiederholungen oder aber sehr langes bergab fahren mit permanentem Bremsen.

  • Sticker / Thread zu allen aktuellen Softwareständen und Updates zB vor Werkstattbesuch gesucht

    Hallo,

    ich hoffe ich bin nicht zu blöd zum suchen ,

    ich fände es toll, wenn es einen fest gepinnten Beitrag gäbe, der beinhaltet

    Aktueller Stand aller Softwaresysteme

    aktuelle Updates

    aktuelle Sicherheitsupdates

    etc.

    Damit könnte man vor einem Werkstattbesuch einfach freundlich darauf hinweisen, das der Händler doch bitte alles auf den aktuellen Stand bringen soll

    und man kann hinterher prüfen ob er dies auch gemacht hat.

    Hier im Forum finde ich das bestenfalls in x Threads verteilt und bin nie sicher ob das jetzt alles war.


    Gruß Winfried