Beiträge von Walter

  • Verbrauch GT-Line 329PS mit 20 Zoll Felgen

    Im Fahrzeugdisplay wird der Verbrauch in kw/100 km angezeigt, siehe Foto einige Posts oberhalb, in der App, der ich mittlerweile weniger vertraue und nur mehr als Fernbedienung zum Vorheizen verwende, erfolgt die Anzeige km/kW. Das kann man nach meiner Erfahrung nicht umstelle oder ich finde es einfach nicht.

  • Probleme mit der Heizung - Kia EV6 kalte Lüftung - Vorklimatisierung App ohne Funktion

    Hallo Hugo,


    tut mir leid, dass das nicht richtig funktioniert. Die WP funktioniert ähnlich einem Kühlschrank, im Heizbetrieb natürlich in umgekehrter Richtung. Aber alles, was ich hier schreibe, stammt aus der Erfahrung und Betrieb einer Hauswärmepumpe! Die Wärmepumpe saugt Luft an, verdichtet diese und erzeugt als Heizmedium Warmwasser. Kann denn sein, dass dein Kühlmittelbehälter ein Leck hätte und leer wäre? Das Heizmedium Wasser gelangt dann wie einer herkömmlichen Heizung ins Heizregister, über das dann die Luft geführt und erwärmt wird. Wenn sich Sitz- und Lenkradheizung aber einschalten, heißt das auch, dass ein Wärmebedarf angefordert wird, theoretisch schaltet sich die Automatik ein. Bei trockenen Verhältnissen schalte ich gerne auf Umluft, sofern nicht irgendwann die Scheiben beginnen, sich zu beschlagen. Nimm doch einmal die Heizung im Stand in Betrieb. Man hört die Wärmepumpe, wenn eine ruhige Umgebung ist, aber nach nicht den gleichen Fehler wie ich und öffne die Fahrertür, um zu sehen ob es schon warm wird, dann geht sie nämlich automatisch aus. Anscheinend gibt es keine Warnleuchte für eine allfällige Störung an der WP. Es kann auch auf Grund einer Undichtheit zu wenig Gas drin sein, dann fährt die Pumpe in den Hochdruck, aber das hätte dein Mechaniker ja gefunden. An einen allfälligen generellen Softwarefehler glaube ich ehrlich gesagt nicht, denn in unseren Fahrzeugen ist sicher die gleiche Software, und bei mir funktioniert das. Probier mal, die ECO-Einstellung abzuschalten, geht zwar dann in Richtung Mehrverbrauch, aber möglicherweise wird die Heizung beeinflusst. Die Sache mit Handballen und Sitzheizung habe ich nicht, denn bei 186 cm Größe sitze ich vermutlich auch weiter hinten und muss mich fast schon vorbeugen, um diese Schalter zu erreichen. Es gibt mit Sicherheit noch sehr viele Faktoren, die die Heizung beeinflussen können, es gibt ja Luftgüte- und Entfeuchtungsfilter und sicher noch einige mehr, aber da möchte ich nichts falsches sagen.


    Viel Glück, Walter

  • Probleme mit der Heizung - Kia EV6 kalte Lüftung - Vorklimatisierung App ohne Funktion

    Hallo Hugo,


    bei mir funktioniert die Heizung völlig normal, ich betreibe sie in der Automatik-Stellung. So passen sich die Sitz- und Lenkradheizung automatisch mit an. Ist zwar energieintensiver, aber bequemer, eigentlich sogar perfekt.


    Ich nehme an, du hast sicher die Einstellungen richtig vorgenommen, das könnte eine Fehlerursache ein. Ansonsten kann wirklich nur ein Fehler vorliegen.


    WP reagiert sehr schnell, ebenso die Sitz- und Lenkradheizung.


    Walter

  • Kia führt mit EV6 Vorzugspreise fürs Schnellladen bei Ionity ein

    Hallo Andi7,


    ich habe die gleiche Preisliste wie du, selbstverständlich ist in dieser mit Inland eben Österreich gemeint.


    Beim Easy Tarif, den ich abgeschlossen habe, gelten ja beim Laden mit AC bis 22 kW und DC jeweils die aktuellen Tarife, die vom Betreiber in der App angefragt werden können, also mehr oder weniger Tagespreise. An den HPC (HighPowerCharging) werden die gleichen € 0,79/kWh in Rechnung gestellt. Habe sonst noch keine Info von KIA Charge erhalten. Muss aber auch zugeben, dass ich KIA Charge bisher noch nicht verwendet habe und keine Erfahrungswerte besitze.


    Aber was nicht ist, kann ja noch werden.


    Walter

  • Ladestationen allgemein: Tipps & Tricks

    Das mit dem Handy-Tarif ist der beste Vergleich. Ich benutze adäquat zur ADAC bei uns eben die ÖAMTC E-Power Card, die ähnlich viele Roamingpartner hat, und eine monatliche Abrechnung vornimmt. Die Entscheidung, ob kWh oder zeitbasierter Tarif liegt leider an den Ladesäulen bzw. deren Betreibern, da hat man weinig Einfluss. Ich bevorzuge natürlich kWh-basierend, da ja der Ladestrom ´gegen Ende hin abnimmt, aber zeitbasierend zahlt man dann immer volle Leistung. Außerdem habe ich die KIA-Charge App, die ich noch nie benützt habe, da steht das ganze Ionity Netz zur Verfügung.


    Bevorzugt lade ich, so wie du, an der eigenen, gleichen Infrastruktur, auch mit Überschussregler, das ist das eigentlich Geniale, überhaupt dann, wenn man Zeit hat.


    Walter

  • Elektrische Kofferraumklappe

    Hallo Raikou,


    es gibt keine blöden Fragen! Das Auto entriegelt erst dann, wenn ich seitlich, eigentlich direkt vor einer der Türen stehe und fährt die Türgriffe erst dann aus. Bei der Kofferraumklappe ist das ähnlich, der Sensor reagiert auch erst, wenn man hinter dem Auto steht. Wer also im Winter sein Auto vom Schnee befreien will, dem fährt die Klappe dann in die Magengrube, aber da muss man schon blind und taub sein, immerhin gibt es ja optische und akustische Warnung.


    Bei unverschlossenem Auto kann man die mechanische Taste an der Klappe oder vom Fahrzeuginneren eben zur Öffnung verwenden.


    Habe ich auch erst nach 7 (!) Seiten Studium der Bedienungsanleitung gelesen und erfahren. Naja, Erfahrung ist eben, wenn man die Gebrauchsanleitung zu spät gelesen hat.


    Walter :)