Beiträge von DankeBahn

    Komme gerade von einer Fahrt mit 2x HPC und beides mal wurde vorkonditioniert. War zwischenzeitlich auf 12 °C runtergekühlt, aber wurde wieder ordnungsgemäß aufgeheizt.

    Hat bei mir bisher vielleicht 2 mal funktioniert bei weit mehr als 10 Versuchen. Das erste Vorkonditionieren funktioniert aber IMMER, d.h. grundsätzlich gehe ich in der Konfiguration korrekt vor. Keine Ahnung was das Problem ist. Fairerweise muss man sagen, dass der 2te Ladevorgang meist okay schnell geht, etwa 5 Minuten länger als optimal. Nur heute war es ein Totalausfall, 2ter Ladevorgang mit 70kW begonnen, mehr als 10 Minuten verloren relativ zu was möglich ist. Meine Vermutung ist, dass ihm die wärmste Zelle immer noch zu warm ist und der deshalb nicht heizen will. Habe aber keinen OBD Adapter und ehrlich gesagt auch keine Lust drauf. Das Auto darf schon auch so funktionieren ;)

    Sehr interessant finde ich das Ionity im neuen Gewerbegebiet gerade baut. Ich dachte die bauen nur an Raststätten. Offenbar haben die da etwas in ihrer Taktik geändert.

    Ich habe letztens gelesen (leider vergessen wo), dass es an fast allen Autobahnen gerade Ausbaustopp gibt aus irgendwelchen rechtlich/vertraglichen Gründen. Mir ist auch aufgefallen, das Ionity non-Autobahn Parks ausbaut, um der gestiegenen Nachfrage Herr zu werden, aber direkt an den Autobahnen passiert nix.


    Andererseits muss ich auch sagen, solange die Abfahrt nur wenige 100m sind, sind solche Parks besser, weil man alle Säulen in beide Richtungen nutzen kann. Das ist bei Urlaubsverkehr etc. vorteilhaft, da ansonsten eine Richtung überlastet und die andere ungenutzt war.

    Ich habe im Ulmer Raum 450€ gezahlt. Finde es ehrlich gesagt auch teuer, scheint ja mittlerweile noch im Rahmen zu sein, nach dem was man hier so liest. Allerdings war ich aus organisatorischen die ganze Zeit im Autohaus und habe gesehen, wann genau das Fahrzeug vom Kundenparkplatz abgeholt und wieder hingestellt wurde. Sagen wir mal so: Damit die abgerechneten Arbeitsstunden angemessen sind, sollten da schon 3 Leute parallel zu gange gewesen sein...


    Keine Ahnung wie so ein Service läuft, hätte immer gedacht das macht einer oder maximal 2 Leute. Aber vielleicht bin ich hier auch unfair und da war wirklich ein Team dran. Immerhin haben sie mir das Wischwasser aufgefüllt (war gerade leer) und haben dafür gerade mal 3€ genommen und keinen Apotheker Preis.


    Edit: Ach so, es war aufgrund der 2 Jahre, Kilometer sind etwa 26000.

    Ich habe die Erfahrung gemacht, dass Rekuperation auf Auto+gefühlvolles Einsetzen des Gaspedals auch ziemlich gut funktioniert. Insbesondere wenn etwas mehr Verkehr ist, hilft die höhere automatische Rekuperation nicht "ausversehen" die mechanische Bremse zu nutzen. Und gleichzeitig erkennt er ja dann, wenn vor dem Auto frei ist und entsprechend lässt er recht gut segeln.

    Aber gefahren bist du die Strecke nicht?

    So kann einen das System mal schnell die Tasche volllügen.

    Trotzdem meinen Glückwunsch für diese Zahl.

    Ich habe es irgendwann letztes Jahr mal hier im Thread geschrieben: In Cornwall letztes Jahr bin ich bei sonnigen ~20° tatsächlich solche Distanzen gefahren. Da war gleichmäßiger Verkehr bei maximal 80km/h, sehr gemäßigtes Beschleunigen aufgrund enger straßen usw. Ich hatte erst Angst, wie wenig Ladeinfrastruktur da war, aber die braucht man auch einfach nicht ;).