Ich habe die Hoffnung das Kia/Hyundai durch die Verhandlungen mit TESLA darauf hinwirken werden, dass die Ladeleistung an allen SuC's ob V2, V3 oder V4, ob in den USA oder in Old Europe verbessert und maximiert wird.
Soweit ich weiß sind auch Besitzer eines EGMP- Fahrzeugs in den USA mit diesem Problem konfrontiert und da liegt es bestimmt nicht nur am Stecker, die müssen diesen "Magic Dock" benutzen. Und TESLA hat in den USA ein noch besser ausgebautes Ladenetzwerk.