Oha, jetzt kommt langsam die ganze Tragweite des ICCU- PROBLEMS heraus.
Das wird teuer!
Erst haben sie es durch Software-Updates versucht, für kleines Geld und relativ lautlos zu "umschiffen", jetzt wird Hyundai/KIA/Genesis durch die amerikanische Behörde gezwungen, das Problem zumindest für die USA vernünftig und endgültig zu beheben.
Ich bezweifle das unser KBA das hingekriegt hätte.
Bin gespannt ob und wann es in Europa zum Generalrückruf kommt.
Als E-Autofahrer kennt man ja das Problem, dass im Winter das Auto mal zugeschneit ist
Geht das auch bei folierten Autos, oder sind die dann eingeschweißt? 
Herzlichen Glückwunsch!
Dann war das bei dir ja eine Punktlandung.
(benötigt 04/2024)
Der letzte macht das Licht aus 
Da ja angeblich die Nachfrage von BEV stagniert, wird man bei KIA wie bei Tesla das Wunschauto innerhalb von 2-4 Wochen abholen können.
Gute Entscheidung!
Danke das du das uns und deinem schönen Auto erspart hast. 
Diese Dinger habe ich Ende der 80er Jahre in den USA gefühlt an jedem 3. Auto gesehen.
Meistens an hübschen Sportwagen, die dann natürlich nicht mehr so ansehnlich waren 
Tut mir Leid, aber das vermeintlich hässliche KIA- Logo durch etwas noch hässlicheres zu überdecken kommt mir so vor, als wenn man sich bei Zahnschmerzen in den Finger schneidet. 
Ne, das ist der Modus, der dir Zeitnah die 12V Batterie leer saugt.
Also der sogenannte Vampir-Modus?
Ab Juli 26,4 Cent für 2 Jahre.
Bei welchem Anbieter?
Meiner möchte ab Mai gerne mal eben um über 40% erhöhen, von 23 auf 33Ct/kWh, aber nicht mit mir.
Ich vermute, das damit die Anzeige der zuletzt genutzten Ladestelle gemeint ist.
Und wieviel Ladestellen im Moment frei sind.
Ich glaube das ist nur, wenn du zu nah auffährst oder ein anderes Auto mit geringem Abstand auf deine Spur wechselt.
Oder ein angespitzter und gekürzter Besenstiel
