Ab ca. 25%, um mal so ungenau zu bleiben
Um genauer zu werden ![]()
Eine der Startbedingungen ==> SoC >24%
Ab ca. 25%, um mal so ungenau zu bleiben
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Eine der Startbedingungen ==> SoC >24%
Ich hab meinen EV6 jetzt schon seit fast zwei Jahren und noch kein einziges Mal hab ich vor dem Abschalten des Fahrzeugs die Stufe "P" eingelegt. Allerdings stehe ich auf der Bremse, wenn ich abschalte -
Ich habe ihn zwar erst seit ca. 9 Monaten aber ich schalte das Auto auch direkt von D über die EV-TASTE aus (in der Garage bei gedrückter EPB-Taste unten links). Die einzigen Gelegenheiten bei denen ich die P-Taste betätige, ist beim Laden und wenn ich kurz (Ein-Ausladen) oder auch länger (Waschen) aussteige, aber beim Fahrzeug bleibe.
Ich wüsste nicht, warum man vor dem Ausschalten erst die P-Taste drücken sollte, die Parksperre legt das Auto doch automatisch beim Abschalten ein.
Demnach: Hecklklappenverkleidung ausbauen und höchstwahrscheinlich siehst oder fühlst du dann von der Innenseite her schon die Muttern oder Schrauben, mit denen die Leuchte auf der Hecklappe verbaut wurde.
Oder sich vorab ein paar Bilder von Heckklappen im Gebrauchtteile(Diebstahl?-)- Angebot im Netz anschauen, da kann man dann schon mal ungefähr abschätzen, wo und wieviele Halterungen/Schrauben sitzen.
Ist denn schon Ostern?
dann müsste doch aber nach dem Laden des Akkus, so hoffe ich, das Warnzeichen erlöschen
Frag doch einfach nochmal den Status ab, Ladeklappe geöffnet heißt ja nicht unbedingt das der Ladestecker drin war und Strom geflossen ist.
Ist mir neu.
Bitte mehr Infos.
Wozu sollte diese Einstellmöglichkeit gut sein?
Haken zum Mitladen ist jedenfalls gesetzt.
Welcher Haken ist gemeint?