Beiträge von sunseller

Zitat von MacToto

Mein EV6 geht morgen Vormittag wieder für ein paar Tage(oder überhaupt zurück) zum Händler: man will den Fall "eskalieren" lassen....weil KIA anscheinend zumindest in Österreich nicht pro-aktiv agiert, leider.

Mein Anwalt kümmert sich um den Rest: leider dann schon die zweite Wandlung innerhalb eines Jahres (1. war der VW ID.3 1st Max, die Rückabwicklung des Kaufvertrags hat rund 2 Monate gedauert).

Eigentlich schade, weil sich der EV6 eigentlich gut fährt, aber die Mängel sind halt doch gravierend und vor allem in kurzer Zeit offentsichlich nicht beseitigbar, weil schlichtweg die Teile dafür fehlen (kann der Händler nicht einmal ordern!)

Mal schaun, ob der georderte EV6 GT dann schon diese "Kinderkrankheiten" abgelegt hat. Wünschen darf man sich das ja wenigstens

LG

Thomas

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Rückabwicklung finde ich gut , weil dieser Makel wird diesem Modell eventuell immer anhaften. Siehe Nissan Leaf. Wenn man den wieder verkaufen will, macht man dann richtig miese

Damit die Hersteller endlich kapieren, so was nicht immer einfach auf die Kunden abzuwälzen - bezogen auf die Hitze/bzw Kälteprobleme = THERMOGATE. Hätte ich bloß den Tesla genommen. Die haben ihre Kisten wenigstens halbwegs im Griff. Ladeleistung beim Model Y zu niedrig - Update und gut.

Aber erst mal nochmal schauen, ob es sich doch noch bereinigen lässt. 3 Versuche und weg damit. Schließlich kosten die Dinger eine Haufen Geld.

Ich habe nach Weihnachten meinen ersten Termin beim Freundlichen. Die wussten bisher noch nichts von dem Problem. Ich bin wohl der 1. der bei Kia Hannover so ein importierten EV6 fährt. Sogar der Vorführwagen hat das Problem mit der kalten Heizung. Der Verkäufer bietet wahrscheinlich nur Probefahrten ab 10 Grad+ an

LG

Done

Moin moin oder guten Abend

Ich habe mein blaues Wunder gerade vom Händler abgeholt und ca 300 km nach Hause gefroren. Nach ca 1 h fiel die Heizung aus. Also Frostbeulen an den Unterschenkeln. Ich bin allerdings etwas abgehärtet, weil ich mit meinem I3 94ah meist auch ohne Heizung fahre. Aber dann keine 2h am Stüückkkk. Den Freundlichen hatte auf das/ein Update angesprochen. Updates sollen overtheair oder so kommen. Das hört sich bei Euch anders an. Also werde ich morgen erst mal den Händler „ansprechen“.

Ansonsten war die Fahrt super. 18kw Durchschnitt bei 100-120 km/ h - allerdings ohne die Heizung. Er hat dann auch seine 50 kw am 50kw-Lader gezogen, trotz Schneeflocke.

Ich hatte schon befürchtet, dass er da auch noch Probleme macht. Zur Akku-Temp kann ich noch nichts sagen, weil der EV6 total neu ist. Freitag geordert und Donnerstag abgeholt - passt

Ist übrigens ein EV6 GT-Line mit WP und P4 P5 P6 in Blaumetallic geworden.

So jetzt muss ich erst mal die Anleitung auswendig lernen….

Schönen Abend

Dann ist der Ionity-Power Tarif auf 12 Monate begrenzt - schade.

Hallo

ich stehe auch kurz vor dem Erwerb eines EV6 (es wird wahrscheinlich ein GT-Line mit grossem Akku und RWD) und habe noch ein paar Fragen zur Ausstattung:

- Die Anhängerkupplung soll ja nur bei dem grossen Akku eingebaut werden können. Spielt der Antrieb AWD RWD auch einen Rolle? Anhängerkupplung und 1600KG Anhängelast nur bei Allrad?

- Ist die Innensteckdose bei allen Modellvarianten eingebaut? (Gibt es beim Ioniq 5 ja nur in der höchsten Ausstattung)

Danke schon mal für die Antworten und einen schönen Sonntag