Das musst Du Kia fragen 
aber das Schreiben welches hier mal jemand für die R14 und VCU gepostet hatte sprach eine doch deutlich Sprache, man solle 
umgehend einen Termin für das Update machen 
und meine Werkstatt hat mich sogar von meinem ursprünglichen Termin vorgezogen für das Update. Allerdings habe ich wie früher auch schon nie einen Rückruf von Kia oder geschweige denn vom KBA erhalten 
Beiträge von HeavyDad
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Ich will ja nicht unken, aber da wird Kia jetzt die Kühlung für die ICCU bei AC angepasst haben damit die beim 11kW laden etwas Kühler bleibt. Es gibt oder gab
ja nicht nur einen Grund für den Ausfall derselbigen aber einer war auch die thermische Belastung beim AC laden -
Mein erster Blick würden auf den Anschluss unter dem Sitz gehen
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SOC ist der Wert den Du zur Verfügung hast und SOC BMS ist der Wert vom Bat Management inkl. der Reserve die Kia nicht freigegeben hat um den Akku zu schonen oder zu schützen. Mal relativ einfach ausgedrückt.
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Kleine Korrektur, die genannte Box benutzt CP um die Android Inhalte zu spiegeln und deshalb ist der Betrieb so auch hauptsächlich möglich
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Es ist halt ein Spiegel unserer heutigen Gesellschaft, ich habe mich damit abgefunden was mir zu viel wird ignoriere ich dann halt und einige blaue Balken gibt's bei mir auch
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Das ist zwar hier etwas OT aber damit geht das, wurde hier schon etliche Male beschrieben. Carlinkbox AI oder die mit Beleuchtung (mir fällt gerade die genaue Bezeichnung nicht ein) , am besten noch mit eigener Sim. Per Kabel anschließen und dann im rechten Seiten Screen Kia Navi offen halten, im Hintergrund geht nicht. Das ganze kann dann auch bei Dir so aussehen
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Warum hast Du kein Gen5 Infotainment
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geht mt CarlinkKit
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Für mein Verständnis sollte das Einschalten der Automatik auch die "Aktivierung der Regellogik" mit einschließen. Wie sonst sollte eine Automatik funktionieren?
Das muß man nicht noch zusätzlich mit einem AC-Lämpchen anzeigen, weil dies nur für Verwirrung sorgt. Jeder normale Autofahrer denkt doch, daß gekühlt wird, sobald AC leuchtet.
Wenn das bei KIA anders ist, dann ist das halt ein weiterer Punkt in der Programmlogik von KIA, die man nicht verstehen muß.
Da hast Du jetzt aber doch etwas falsch verstanden, bei Verwendung der Automatik ist das alles richtig, die wird sowieso deaktiviert wenn Du AC oder Heat manuell anschaltest. Es ging bei meiner Ausssge allein um den mauellen Betrieb
wenn Du manuell und nicht Automatik benutzt dann musst Du Heat immer einschalten. Es empfiehlt sich sogar AC zusätzlich dazu zu schalten.
und Dein Verständnis ist für den Automatik Betrieb absolut richtig
