So bevor ich mir das Ding bestelle frage ich Liebr noch mal nach, Du bist sicher das die MCU Werte im CarScanner mit dem von Dir verlinkten Adapter richtig ausgelesen werden 
Mein Adapter funktioniert ja beim FL grundsätzlich, nur sämtliche MCU Werte sind halt Schrott. Und blöde Frage warum soll ich den nicht stecken lassen können?
Beiträge von HeavyDad
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Da ich dort noch nie geladen habe, aber an anderen EWEGo Statioben weiß ich das die Säulen oft nicht voll bestückt sind mit Powermodulen oder fest konfiguriert sind. Mir ist es auch an etlichen 300 kW Säulen selbigen Anbieters nie gelungen die erwarteten 256 kW zu bekommen, meist nur so um die 150. Da Du auch schon bei 46% angesteckt hast ist eh so bei ca. 60% +/- Feierabend mit über 200. Also der Möglichen Ursachen gibt es einige und fast alles was wir Dir dazu sagen könnten ist ohne nähere Infos Kaffeesatz lesen
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Was meinst Du wie ich mich immer amüsiere wenn andere Leute mit sich selbst im Auto quatschen, genau so wie ich mich über WhatsApp Sprachnachrichten aufrege, da kann ich auch anrufen wenn ich eh Quatschen will
Hätte ich das so haben wollen wäre es wohl ein Tesla geworden 
Und so lange Google mir wenn ich sage Wohnung anrufen, weil die Wohnung als Wohnung im Adressbuch abgespeichert ist, mich immer mit random Wohnungsmaklern verbindet, lasse ich das auf jeden Fall 
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ne für die 2 Funktionen die mit den beiden Sterntasten möglich sind habe ich eine bessere Verwendung und bei Mode musst Du Dich auch durchs Menü hangeln.
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Warum tust Du Dir das denn an, mich stören bloß Eure vielen Antworten und Kommentare zwischen den blauen Balken
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Sei froh day Du kein FL fährst, da gewöhnst Du Dir das Radio hören schnell ab. Eh ich die Radiofunktion aufgerufen habe in den Tiefen des Infotainment Menüs, bin ich schon am Ziel angekommen, da Kia den Hardwaretaster für die Radiofunktion wegrationalisiert hat. 😁
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das ist falsch, nicht ab 15 kmh sondern bis!
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Blainstorm und alle die das interessiert, ich habe es wie versprochen getestet und es ist mit dem von Dir aufgeführten Vgate iCar Pro genau so wie mit meinem Kurfugen, wenn das auch so einfach gewesen wäre hätte der Entwickler auch nicht die Konversation mit mir nach der 2. Nachfrage eingestellt sondern geschrieben ich solle mir einen neuen OBD Adapter kaufen
Zum Beweis hier das Foto, man beachte die stolzen -200 irgendwas Grad MCU Motor Temp
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Ich mache mir da keine Sorgen wegen der Garantie, ich mache mir Sorgen bzgl. der Kompetenz der HMG Ings. oder wer immer das zu verantworten hat, dass ein bekanntes Desingproblem beim Redesign der Baugruppe nicht gefixt wurde. Denn nachweißlich wurde die ICCU beim FL geändert, da schon die Anschlüsse und das Format etwas anders sind.
Aber wir warten mal wie vorher schon geschrieben ob ich im Winter dann die Dritte bekomme -