Beiträge von HeavyDad

Speedschmidt Aber das unter 20% die 12V nicht mehr so richtig nachgeladen wird und unter 10% im ausgeschalteten Zustand gar nicht mehr weißt Du Ganz blöde Frage von mir, wie kommt man bei den derzeitigen Temperaturen auf die Idee das Auto unter 10% abzustellen ohne vielleicht den durch 8% gestressten Akku und dann noch tiefe Temp durch etwas Nachladung zu entlasten. Ich muss ja nicht alles verstehen aber das tue ich Meinem nicht an, falls doch wundere ich mich nicht über den platten 12V Klotz

Zur Info an Alle, nicht wundern wenn der Naviupdater ein neues altes Update runter lädt Kia hat schon wieder mal den Vogel abgeschossen und die Ordnerbezeichung für den Download geändert. Deshalb erkennt er nicht das die Daten schon auf der Platte liegen was er letzte Woche noch richtig erkannt hat ich kann mich zwar täuschen und es kommt wirklich ein neues Update aber dann frage ich mich warum da bei Dateibezeichnung 25.06.01 steht was ja das Update vom 01.06 2025 ist das hier im September ausgespielt wurde. Es ist zum Heulen mit dem Verein

Kia Updater.jpg

Der Ablageordner auf dem PC heisst jetzt nicht mehr EV6PE_MY25_EU sondern 2025_EV6PE_EU was ein Trauerspiel

Zumindest sind jetzt nicht mehr die ganzen ZIP Dateien mit im Ordner drin und die Chance besteht, dass das Update von USB das nächste mal durchläuft

Trotzdem stelle ich mich nicht als Tester zur Verfügung

Naja der KIA ist da ja nicht so zuverlässig, vor 1h war er nach 20 min Vorklima auch noch kalt, zumindest war der Sitz und das Lenkrad warm

FL bis zu 30 min einstellbar in der App

Ich benutze keine geplante Vorklimatisierung, ich mache das immer manuell.

Na aber bei mir hält der die 70% die eingestellt sind, zum balancen ist meiner noch zu jung das geht erst Mitte/Ende des Jahres los, ich hatte ihn heute Morgen auch 1/2h Vorklimatisieren lassen, er hat mit 7,8kW gestartet und ist dann langsam etwas runter gegangen hat aber die Batterie nicht über die eingestellten 70% gezogen

Es war doch schon immer so, ab GT-Line oder ab einer bestimmten Ausstattung waren und sind das Touchtasten. Nur der frühere GT und die Holzklasse hatten und haben mechanische Schalter

Zumindest nicht 100 %ig da z.B. die Lenkradheizung jetzt 2 Stufen mit auch 2 LEDs hat

Also wie ich hier schon mal geschrieben habe, meiner stand 1,5 Monate in der Werkstatt während der Zeit habe ich ihn 1x für 5 Min. angeschaltet um den Nutzungsbedingungen wieder zuzustimmen und der ist von 64% auf 52% gefallen alledings mit einem Temperatureinbruch von 20 Grad nach unten.

chol59

das mit dem 6,5 kW laden ist keine Garantie ich habe mein FL auch immer nur mit 6,9 kW geladen und dann mal Vorkonditioniert dabei und schon hat es BUM gemacht bei 14000 km und 8 Monate alt Also keine Sicherheit wenn Du langsamer lädst. Ich hatte das aber eigentlich auchmal so angenommen da mein VFL über 3 Jahre und 60000 km ohne Schaden hinter sich gebracht hat. War dann aber eben auch nur Zufall