Beiträge von Elchbier

    Wenn du die Spur wechselst, geht der Autopilot aus. Du musst also die Spur selber wechseln und danach den Autopiloten wieder aktivieren.

    Das Tempomat bleibt währenddessen aber aktiv.

    Man müsste den Enhanced Autopiloten für 3.800€ dazu kaufen. Dann sollte alles aktiv bleiben.


    Mich hat es bis dato nie gestört, da ich es gar nicht anders kenne. Wollte nur der Vollständigkeit halber drauf hinweisen.

    Merkst du eigentlich den Unterschied stark, dass der Abstandsradar abgeschaltet wurde?


    Mein im Dezember bestellter GT ist immer noch auf rot und ich bin mittlerweile echt kurz davor mir einen gebrauchten MYP mit USS zu kaufen und den GT, wenn er den mal kommen sollte, gleich weiter zu verkaufen.


    Die Warterei nervt mich mittlerweile einfach nur noch

    Einen Unterschied merke ich ehrlich gesagt nicht!

    Am besten fährst du das Auto mal längere Zeit Probe bzw auf deiner Hausstrecke, wo du regelmäßig Abstandsradar nutzt.

    Je nachdem von welchem Auto du kommst kann das schon eine Umstellung sein.

    Ich kam vom Volvo V90 mit allem Drum und Dran und da hat es schon sehr gut funktioniert.

    Der Tesla erkennt zwar sehr viel, aber bei jedem Spurwechsel muss man halt wieder neu von vorne Starten. Das sollte man fairerweise sagen.

    Dafür ist der „Autopilot“ aber auch serienmäßig dabei.


    In NL funktioniert er wirklich gut, hier im Ruhrgebiet kann er aber manchmal auch etwas nervig sein.

    Ich habe den Tesla übrigens aus dem gleichen Grund gekauft, nur das es bei mir damals ein ID4 GTX werden sollte der auch nicht geliefert wurde. Bereut habe ich es nicht, ganz im Gegenteil!

    Jep, davon lese ich auch immer wieder!


    Ich fahre seit fast einem Jahr Tesla und lustigerweise kommt mein Ostern 2022 bestelltes Model Y Performance in der neuen Farbe Quicksilver (hatte ursprünglich das alte Grau bestellt) in den nächsten 14 Tagen inkl. Preisrabatt.

    Sobald die Rechnung kommt, werde ich das Fahrzeug widerrufen!

    Warum?

    Weil ein Auto ohne funktionierendes Parksystem für mich gar nicht geht.

    Kann sein das "Vision Only" in 14 Tagen funktioniert, aber es kann auch sein das es erst in 3 oder 6 Monatenklappt.


    Kurzum: Ich sehe Tesla nicht mit einer Rosaroten Brille, denn sonst hätte ich keinen EV6 GT bestellt 8o

    Ich habe meinen 2ten Chinesen (erst Model Y Longrange und aktuell Model 3 Performance) und ich konnte nie was negatives feststellen.

    Alles soweit okay und auch die Spaltmaße finde ich absolut okay.


    Beim nächsten würde ich auch wieder danach schauen, noch einen Chinesen mit USS zu bekommen, sofern es nochmal einen gebrauchten gibt.

    Bei den neuen hat man nicht unbedingt die Wahl, denn viele Longrange kommen schon aus Grünheide und bei den Performance muss man sogar ein Model aus Grünheide nehmen.

    Die Zeit wird für Dich spielen, wenn du noch etwas wartest.

    Viele dürfen erst im März verkaufen, ich denke da werden einige auf den Markt kommen!

    Bei ebay-kleinanzeigen sind heute schon einige Model Y LR für um die 51-52k drin, teilweise sogar mit 20-Zoll Felgen.


    Die Autos mit 20 Zoll Felgen kommen in der Regel auch aus China, da war die Qualität eigentlich immer ganz gut im Gegensatz zu Grünheide.


    Mir geht es rein darum, ein Auto mit Sensoren zu bekommen, von daher werde ich im März für den Übergang auch nochmal nach einem MY LR schauen.

    Morgen gibts den Urlaubs-Check: Familiengepäck (2 Erwachsene, 2 Kinder), Dachbox, Ski, Skischuhe usw. - wir werden wegen dem Ski-Urlaub jeden Quadratzentimeter ausnutzen. Werde dann noch ein paar Bilder in der "Vollpack-Edition" hier reinstellen ^^

    Wäre super, wenn du von deinen Erfahrungen berichtest!

    Ich habe selber 2 Jungs und habe die böse Vorahnung, dass ich dann ne Dachbox brauche.


    Fahre kommende Woche mit dem Model 3 nach Österreich, ca. 800km eine Strecke. Bin auch mal gespannt, wie das funktioniert. Für mich auch die erste Langstrecke mit dem Elektro.