Beiträge von Elchbier

Ich glaube das gehört hier nicht hin, trotzdem versuche ich mal mein Glück.

Bin gestern ca. 200km am Stück mit dem Seriennavi gefahren und mein GT wollte mich nach etwas 100km an die Ladesäule schicken.

Mein Auto war aber zu 90% geladen und die Reichweite lag somit selbst bei etwas zügiger Geschwindigkeit bei 250km.

Auf der Hinfahrt war mir der Quatsch leider auch erst viel zu spät aufgefallen.

Wo kann ich dieses Zwischenladen deaktivieren?

Bei meinen üblichen Strecken lade ich am Ziel!

Oder ich muss wieder mit Googlemaps über Applecarplay fahren. Dann macht er den Spaß nämlich nicht!

Zitat von HeavyDad

Genau dahin wo meine gestern nicht hingegangen ist, ich habe die Heizung kurz ausgeschaltet weil ich an den Sensor gekommen bin und musste mich die restliche Fahrt mit Sitzheizung und Lenkradheizung begnügen weil das Ding so gar nicht mehr angehen wollte. Völlig egal was ich eingestellt oder ausgestellt habe.

Das hatte ich letzte Woche auch einmal.

An der Ampel Auto ausgemacht und wieder angemacht und alles war gut. Heizung ging danach wieder.

War bei mir aber auch das erste mal.....

Die Servicekosten sind auch bei den Verbrennern ordentlich angestiegen.

Für die 60tkm Inspektion beim 5 Jahre alten Tiguan inkl. DSG-Ölwechsel will Pitstop etwa 850€ haben. Finde ich auch schon sehr amtlich.

Will nicht Wissen, was dann offiziell bei VW aufgerufen wird.

Muss mal ein Foto in Moers machen, dort wurde vor kurzem von V1/2 auf V4 umgestellt und aus dem Augenwinkel habe ich ihm Gedächtnis, das dort auch ein neuer Schaltschrank steht.

Darf ich fragen, wo du warst und ob du Sommer oder Winterreifen drauf hattest?

In der Vergangenheit hat der Winterreifen dort nämlich sehr viel ausgemacht.

Schaden kann es sicherlich nicht, die Story mal etwas im Netz zu verbreiten und auch mal ADAC und Autobild anzuschreiben.

Leider braucht man im Zeitalter von TIKTOK und Insta da am besten jemand mit etwas Reichweite.

Sprich am besten versucht man es über einen der Elektroatuto-Youtuber

EDIT: koaschten war schneller

Anekdote am Rande: Ein Bekannter hat das neue Model 3 Performance. Nach nun einem Monat ist der Carcomputer ausgefallen und das Licht lässt sich z.B. nicht regulieren. Leuchtweite aktuell ca. 20m. Sprich im Winter eigentlich unfahrbar.

Nach gut 3 Wochen Odyssee hat er das Auto nun bei Tesla abgestellt und ein neues Model Y Longrange für den Übergang bekommen.

Wann der Carcomputer lieferbar ist, steht in den Sternen.

Es scheint ein Chargenfehler zu sein und laut Forum sind einige Autos betroffen.

Zitat von FaceOfIngo

Fun fact 3: für maximal 6 Tage

Du bekommst ein Auto für maximal 6 Tage, auch wenn es erst Ende Januar repariert werden kann?

Ich finde die Sitze schön, denn die gelbe Naht am Rand haben sie scheinbar geändert.

Felgen finde ich auch nicht schlecht.

Muss aber auch sagen, das ich nicht unglücklich mit meinem GT bin und mich auf die weiteren 3 Jahre freue.

Zitat von esperanza

Thema "Beschlagen " :

Habe neulich in einem Blättchen einen Tip gelesen : RASIERSCHAUM ......

wollte ich mal in einem Eckchen ausprobieren, hat das schonmal jemand versucht >?

Probier mal ServFaces Anti Fog, Gyeon Q2 Antifog oder ähnliches.

Das sollte besser helfen als Rasieraschaum.

Gibt mittlerweile einige Mittel dazu auf dem Markt ...

Bei mir waren es gestern 496,22€ brutto (Firmenwagen). Inspektion inkl. Bremsflüssigkeitswechsel und Innenraumfilter.

Sicherlich nicht günstig, aber ich fühlte mich gut aufgehoben, beraten und der Händler ist auch nur 20 km entfernt.

Am Rande: Wir haben noch einen Q4 Etron in der Firma, der das Wartungs- und Verschleißpaket hat.

Kosten 25€ im Monat. Mein Auto ist jetzt 1,5 Jahre alt. 18 Monate x 25€ = 450€

Kommt also in etwa gleich raus.

Und ja, für eine einfache Durchsicht ist es definitiv zu teuer