Beiträge von Elchbier

    Hoffen wir, dass wir dann bis dahin schneller als mit 49kW am V3 Supercharger laden können, zumindest die 104kW am Version 2 wären Pflicht damit man dort nicht ewig steht.

    Ist die Ladeleistung am Tesla-Charger wirklich so begrenzt?


    Also beim M3 Performance waren im Peak zu Beginn bei <10% Batteriestatus auch kurzzeitig mal 240kw drin, die dann aber relativ schnell auf um die 150-160kw runtergegangen sind.

    Ich habe aber schon des Öfteren gehört, das die Lader für Tesla "optimiert" sind und bei anderen nicht so viel geht.


    Hast du damit schon Erfahrung gesammelt?

    Falls Tesla: Investier die 3800 ins Enhanced Auto Pilot. Das lohnt sich!

    Zum aktuellen Zeitpunkt, mit dem nicht funktionierenden Vision Only, würde ich mir den Enhanced Autopilot definitiv sparen!

    Die Hälfte funktioniert davon eh nicht zuverlässig bzw. ist deaktiviert.


    Kenne mehrere Leute die einen Tesla mit PDC-Sensoren hatten und aktuell einen mit Vision Only gekauft haben. KEINER würde jemals mehr diesen Schritt machen. Das System funktioniert, stand heute, nicht vernünftig.

    Oh mann... Das Leben ist schon lustig...


    Hab Samstag zwei Audi S5 Cabrios Probegefahren und wollte eigentlich jetzt einem zusagen und den GT Stornieren.

    Als Vater von 2 Jungs und ehemaliger Besitzer von 2 TT und zuletzt einem RS5 Cabriolet (waren immer Spassautos neben dem Firmenwagen) kann ich Dir sagen: Du wirst das Cabriolet nur alleine nutzen und nicht mit den Kindern.

    Dafür ist der hinter viel zu eng und es ist auch viel zu windig.


    Wenn an nur alleine unterwegs ist, ist der S5 sicherlich ein netter Daily. Allerdings würde ich in meinem geschäftlichen Alltag viel zu wenig offen fahren, das sich das lohnen würde....

    Die Königsfrage ist doch: Was steht in deinem Vertrag unter Punkt II Preise?

    Bei mir steht da z.B. Regeltext entfallen und somit würde ich eine Preissteigerung nicht akzeptieren!

    Außerdem geht es hier um Folierungen, Erfahrung diesbezüglich und die Kosten. Wüsste nicht weshalb sich hier Leute rumtreiben, die Leasingfahrzeuge besitzen, die vertraglich nicht foliert werden dürfen.

    In Beitrag #4 habe ich den Preis für Xpel genannt, der mir vorliegt.

    Sorry das man sonst noch das ein oder andere hier im Thread schreibt........