Beiträge von Elchbier

    Wenn ich allerdings lese, dass die Fahrzeuge kaum noch weggehen, verliere ich etwas die Lust, denn mein Plan war das Auto nach einem Jahr weiter zu verkaufen. Dachte das ich dabei kaum bis gar keinen Verlust machen würde. Wobei ich denke das es bei dem GT schon auch nochmal was anderes ist, da er inzwischen einfach viel teurer geworden ist, als zu dem Zeitpunkt als ich bestellt habe.

    Ich habe das gerade bei meinem Tesla Model 3 Performance durch, der am Freitag mit 6k Verlust nach Bafa verkauft wurde.

    Mein Plan war ähnlich wie deiner, ist aber nicht aufgegangen.

    Primär diente mir das Auto als Überbrückung. Das mit den Gewinne war halt mal...


    Da muss man einfach Realist sein!

    Wenn du das Auto wirklich haben willst, kauf es und habe Spaß.

    Einen BEV als Geldanlage zu kaufen ist wohl in der aktuellen Zeit schwierig.


    Schau mal bei Mobile rein, da stehen aktuell 513 EV6 drin.

    Wenn ich den Filter auf >450PS setze sind noch 69 GT über.

    Und das werden immer mehr!

    Ich glaube daher nicht, das dein Plan aufgehen wird.


    Mein Tesla war es z.B. so, dass das Performance Modell am meisten Verlust macht, da es im Ausland auch nicht so gefragt ist. Da gehen die normalen mit etwas weniger Abschlag.


    Von daher, machen oder nicht!

    Ich bereue nix und habe Gott sei Dank mit dem ersten Model Y soviel Gewinn gemacht, das ich mit einer schwarzen 0 aussteige.

    Aber nun freue ich mich auf meinen EV6 GT, bei dem ich Gott sei Dank den Luxus habe, diesen als Firmenwagen bestellen zu dürfen und mir der Verlust daher egal ist.

    Hi ich hatte heute einen Brief meines Händlers in der Post. Schon gehofft ein Liefertermin genannt zu bekommen stattdessen die Info das die Transportkosten auf 1245€ erhöht wurden und an mich als Endkunde weiterbelastet werden. Wie hoch waren bei euch die Überführungskosten?

    1000€ netto letzte Woche überwiesen, passt also auch zu deiner Zahl.

    Mein Auto ist schon beim Händler aber leider ist der Brief nicht da :P

    Glückwunsch ;)


    Du solltest schon eine Versicherungsnummer beantragen, wow bei mir wartet der Händler bis das Auto auf dem Hof steht.

    Mein Auto hätte schon längst da sein sollen, hängt aber bald fast einen Monat im Bremerhaven weil die Logistik der Spedition überfordert ist.

    Ich drücke die Daumen dass das bei dir nicht der Fall sein wird.

    Mir hat mein Händler gesagt, das Tesla den Logistikmarkt aufgekauft hat.

    Die haben teilweise sogar die Strafen bei den Speditionen übernommen, die zu zahlen sind, wenn Sie nicht rechtzeitig die Autos anliefern.


    Mein Händler holt daher teilweise selber die Autos am Bremerhaven ab und von uns aus sind das gut 400km eine Strecke.....

    Sooooooooooooooooooooo...ich räume dann auch endlich mal meinen Platz in der ersten Reihe und schieb den Sessel quer, damit purzel die Füße bequemer hochlegen kann. Morgen mittag darf ich dann endlich mein Fahrzeug in Empfang nehmen. Freitag abend wird direkt geschraubt und am WE komplett versiegelt ;)

    Ich bin gespannt womit du ihn versiegelst!

    Ein Bekannter bekommt seinen als GT hoffentlich Ende des Jahres und er hat sich schon ein Angebot für eine Komplettfolierung mit Steinschlagschutzfolie machen lassen.

    Wenn der Verbrauch bei solchen Spass Aktionen nicht wäre... bin jetzt eine Zeitlang nur Stadtverkehr gependelt. Und dann mal in den historischen Verbrauch gegangen im EV Menü. verdammt, 36kwh/100 km Schnitt bei der 50km Spaß Fahrt am Tag nach der Auslieferung? Ich fahr aktuell mit 18-20kWh zur Arbeit.

    Ich fahre ja aktuell noch das Model 3 Performance und da ist es sicherlich ähnlich wie beim GT: Einmal am Tag juckt der Stachel und dann zieht man mal von 30-120 schön durch, grinst und die Welt ist wieder in Ordnung.

    Das Positive bei Elektro ist halt, das du die verbrauchte Energie dann an der roten Ampel durch Rekuperation wieder reinholst.


    Bin auf den Verbrauch beim GT auf jeden Fall gespannt. Beim Model 3 Performance liege ich über 10tkm im Winter mit 20 Zoll Felgen und Winterreifen bei 19,7 kwh. Und auf der Autobahn bin ich in der Regel mit mindestens 130 km/h unterwegs, sofern es die Bedingungen hier im Ruhrgebiet zulassen.

    Antworte doch mal auf die Frage : " Was ist der Unterschied ?"

    Zitat : "Es ist ohnehin ratsam, die gründliche Reinigung eines Fahrzeuges ausgebildeten Profis zu überlassen." ...ja, is klar, daher weht der Wind,

    Kohle machen, dann ist es erlaubt. PS: In Texas bezahle ich 8 $ für die HU, und nicht 130 €

    Ehrlich gesagt verstehe ich dein Zitat nicht, sorry?

    Wie kann ich Dir weiterhelfen?


    Beziehst du Dich ggf. auf die Artikel von koaschten ?