Turbothaler
Ich weiß was du meinst.
Aber das ist Physik bzw. Stand der Technik und überall so.
Auch ein Tesla Model S Plaid hat bei diesen Temperaturen keine 1020 PS, auch diesen musst du vorwärmen um auf die Leistung zu kommen.
Kia gibt halt wie alle anderen die Maximal Leistung an.
Auch ein Verbenner hat bei hohen Temperaturen nicht mehr die volle Leistung.
Dann müssten bei allen Fahrzeugen die Standard Winter-PS und Sommer-PS angegeben werden 
Und du kannst ja jederzeit auf deine PS kommen, einfach über 70% laden und optimieren, fertig.
Wenn du gleich losfahren willst mit vollen PS, dann im Stand Optimieren.
Aber im Winter in ein kaltes Elektroauto einsteigen und volle PS haben is nicht und wird vielleicht auch niemals gehen 