Beiträge von Volker

Zitat von kali

Hallo zusammen,

ich bin der Neue!

Auf der Suche nach einem Elektroauto bin ich bei der EV6-Reihe hängen geblieben. Aufgrund des nicht sehr hohen Aufpreises vom voll ausgestatteten EV6 auf den EV6 GT (*nicht* die GT-Edition) finde ich den GT auch interessant.

Allerdings hat der GT im Vergleich zum „normalen“ EV6 schon einen höheren Verbrauch und drückt die Reichweite unter meine imaginäre Grenze von 400km. Nun würde ich den GT nicht ständig voll ausreizen und frage mich, ob man den GT mit sparsamem Fahrstil unter die 20kW/100km drücken kann.

Gibt es GT-Besitzer, die mich hier mit ihren Erfahrungen aufschlauen können?

Danke Euch!

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Hallo kali also ich habe seit Januar den GT, über 6tkm gefahren, Durchschnitt liegt bei 21kw/h laut Bordcomputer/App, da kommen dann 5-10% Ladeverluste dazu, wenn du die Rechnung richtig machen möchtest. Jetzt wird es wärmer und die Mischung aus Landstraße und Stadt führt zu einem Verbrauch von 17-18kw/h. Ich fahre vorausschauend, aber nicht langsam. Fährst du viel Autobahn und willst nicht mit 110 oder 120 rollen, sondern auch mal schneller, dann stelle dich bei normalem Verkehr auf 24kw/h ein. Ich habe immer auf „Normal“ eingestellt, „Eco“ ist etwas weniger Verbrauch, aber der Spaß ist weniger. „Sport“ macht natürlich Spaß, kostet eigentlich kaum mehr „Sprit“, aber im dichten Deutschen Verkehr ist es eigentlich verzichtbar und „GT“ ist was für „gewisse Gelegenheiten“….Also: es geht sehr sparsam, ohne lahm zu erscheinen und es geht mit kleiner werdendem Porsche im Rückspiegel. Wenn du aber ein sportlicher Fahrer bist, der ständig in „Sport“ am Pedal hängt, dann werden es wohl auch mehr als 24….

Zitat von Martin-SH

wattie

Bist du wirklich sicher, dass du weglauf-rot bestellt hast? 😂

Runway und Runaway sind ja das Selbe, klar

Zitat von Ron3008

Ich hab das OEM-Rad 20" mal eben auf die Waage gestellt...29.7kg. Das BY-Rad 21" hatte 25.2kg meine ich.

Auf die Schnelle...

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…das sieht nach Spurverbreiterungen aus, oder? Hätt ich ja auch gern, aber da wird immer mit zusätzlichen Abdeckungen gedroht, und die will ich nicht. Da gibt es so Gummilippen zum ankleben am Radlauf, nenene, nicht mit mir.

Zitat von Hamsterbacke

wäre ja doof , wenn die voll an den Träger knallt

…weit kommt sie nicht und merkt es dann 😱😈

So, Tidal wieder abgeschmiert….diesmal kein Download mehr, dann muss ich halt streamen 🙈🤬

Zitat von Hamsterbacke

Hey Volker. Sieht super aus. Erkennt der GT den Fahrradträger mit der elektronischen Heckklappe?

…hab ich nicht probiert, die hab ich eh aus, weil sie öfter aufging, wenn ich nur hinter dem Auto vorbei lief.

Zitat von Iwiesix

Du solltest vielleicht nicht alle Playlisten downloaden. Man kann ja auch Playlisten mit dem Herz kennzeichnen, dann landen die auf dem Server von Tidal in deinem Profil als Favoriten. Allerdings verbrauchstvdu dann beim Abspielen Datenvolumen.

Weiterer Vorteil: wenn du die App auch auf dem iPad und iMac installiert hast, kannst du überall auf die Playlists zugreifen.

…ja, das ist alles mit Vor- und Nachteilen verbunden. Streamen kostet halt extrem viel Energie, das vermeide ich gerne. Außerdem ist in leider da und dort noch vorhandenen Funklöchern auch nix mit streamen…bei Apple hab ich alles auf dem iPhone und so wollte ich es gerne mit meiner Lieblingsmusik hier auch haben. Nur halt in der viel besseren Qualität, die mich total überrascht und überzeugt hat. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Na ja, noch ein Versuch, sonst muss ich halt doch streamen. Der Vertrag hat monatlich 40 GB.

Zitat von Iwiesix

Ich habe einen Mobilfunkvertrag mit 30 GB Datenvolumen/mon. Daher bin ich ständig online mit Tidal verbunden.

Mein IPhone ist per USB-Kabel verbunden, AppleCarplay wird also genutzt. Das Kabel (2 m lang) habe ich vom Stecker vorn, unten, unter dem Teppich verlegt und auf der Beifahrerseite hochgelegt, mit einem kleinen, selbstklebenden Kabelhalter an der Mittelkonsole oben befestigt (unterhalb der Klappe vom Staufach, so dass 20cm Kabel mit dem USB-Anschluß quasi auf der Mittelkonsole liegen.

Wenn ich einsteige, stöpsle ich das IPhone an, lege es in die Ladeschale (die Ladefunktion habe ich deaktiviert), und schon startet Carplay.

USB-Sticks oder Downloads von Tidaldateien verwende ich nicht, wie beschrieben, alles live, online.

Tja, ein Rückschlag und Frust: Tidal ist abgeschmiert, öffnet sich nicht mehr, leider auch nicht nach Neustart des iiPhone. Einzige Lösung: App deinstallieren…das bedeutet Datenverlust! Alle Downloads futsch, weg…🤮 nach Neuinstallation ist nach der Anmeldung alles wieder da, bis auf die Downloads. Die laufen jetzt wieder, ein Versuch noch…👿

Heute habe ich erstmals die AHK (original Kia vom Händler) getestet und erstmal rausfinden müssen, dass man die Steckdose runterdrehen kann 🤦🏼‍♂️ man kriegt das ja einfach ohne Erklärung hingestellt und die Bedienungsanleitung… na ja. Passt aber prima. Der Abstand zur Stoßstange ist reichlich. Die Fahrradhalterung ist von Uebler.

Zitat von Iwiesix

Sag ich doch, mit der richtigen Quelle passt Meridian. Ich höre von Anfang an nur über Tidal (hab das Premium-Abo), kabelgebunden vom IPhone. Da meine Präferenz ohnehin eher bei Lounge, Chillout und Electronics liegt, passt das alles sehr gut. In meinen selbst erstellten Playlists sind viele Songs in Masterqualität enthalten. MP3 und anderes gehört der Vergangenheit an, Radio höre ich schon lange nicht mehr.

Doch nochmal eine frage an Iwiesix : wie hast du dein Tidal im Fahrzeug in Betrieb? Kabel, Streaming, heruntergeladene Dateien über Tidal, Dateien kopiert auf einen Stick….? Wenn auf Stick, wie bekommt man die Dateien aus Tidal rauskopiert? Seit ich nämlich so fast 70GB Musik auf mein iPhone geladen habe, lässt sich das nicht mehr problemlos abspielen außer: mit Kabel.

Nachtrag, hochnotpeinlich…ich hab ganz euphorisch etliche Dutzend GB in den Download gestellt und der Schieberegler in Tidal war auf Download mit mobilen Daten…selber schuld, dass dann plötzlich nix mehr geht 😱👿😉🤣 Also: läuft echt klasse, wenn das Datenvolumen wieder aufgestockt ist, klasse Klang, ohne Kabel, alles gut.