Die habe ich auch drauf. Zwischen ca.90 bis 115 km/h habe ich auch so ein leicht brummendes Geräusch. Aber wie du schon sagtest, Ein winziger Dreh am Lautstärkeregler behebt das Problem sofort.
Die Pirelli Scorpion SF2 Elect 255/45 R20 M+S 105Y sind echt lautlos. Man hört beim gleiten nur ein Rauschen.
Wegen der Garantie habe ich vom Kia Händler ein Y-Stromkabel hinter der Spiegelabdeckung anschließen und herausleiten lassen. An dem Kabel konte ich dann selber die Dashcam Mio MiVue 866 anschließen.
Hi Sonntag
Hättest Du bei Gelegenheit mal ein paar Bilder nach dem Einbau und ein aufgenommenes Video dazu?
VG Tom
Mahlzeit zusammen. Ich würde mir wieder mehr zum eigentlichen Thema wünschen. Wir sind teilweise ganz schön abgeglitten.
Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - wer kennt das auch?
Karte löschen oder Vertrag beenden?
Die Karte ist deinem Vertrag zugewiesen, dieser bestimmt deinen Tarif. Sie ist nur Mittel zum Zweck (Authentifizierung und Verknüpfung zum Vertrag).
In welcher Situation willst Du denn die Karte aus dem Vertrag nehmen und dann wieder hinzufügen?
Wenn ich Wochen nur im Umkreis unterwegs bin, brauche ich kein Thüga ala 5€/mtl.
Fahre ich allerdings mal nach Kiel oder Passau, dann schon.
Wenn man beim ADAC (EnBW) eine Karte löscht, ist sie weg. Daher die Frage, wie es bei Thüga funktioniert.
Darum geht es doch, mit Pandora Anlage hilft das auch auch nicht oder irgend eine andere Alarmanlage.
Wie oft werden Autos umgesetzt, die im Wege standen, ich habe es selbst veranlasst.
Da interessiert es keinen, ob die Alarmanlage heult.
Da wären wir wieder bei der Nebelmaschine. 
Mit einer Parkkralle hinten wäre das aber nicht gegangen, oder?
Wie kann man den vom "Traktionsakku" gezielt die 12 V Batterie laden ??? Das sollte das Auto automatisch machen, schon eh nach nur 11 Monaten. Es gab 36 Stunden vorher definitiv KEINE Warnmeldung geschweige eine Aktionsanweisung. Muss ich also demnächst wie beim Mofa aber im Jahr 2023 mit Voltmeter und Ladegerät hantieren. Ist das der Anspruch von KIA ??
Geht auch mit eingestecktem V2L Adapter. Da muss nichts angeschlossen werden.
So schnell geht es, wenn das Auto verbracht wird und keiner ruft die Polizei, schließlich ist es ein Abschleppservice
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Ich frage mich, warum er den Wagen sofort angehoben hat. Den Alarm hätte er sich sparen können.
Aber, das geht schon fix.
Neuer Vorschlag für das Thema : " Welches Auto fahrt Ihr nach dem EV6"
Ich würde vorab mal einen „Fisker Ocean Extreme“ testen. Der California Mode gefällt mir ganz gut.
Akku ca. 110 kWh von CATL
DC max. 175 kW o. 250 kW (?)
AC max. 22 kW (32A war auf einem Bild)
Soll angeblich 700 km fahren. Ich denke, realistisch sind um die 500 km.
Wird ziemlich sicher ignoriert, immerhin wird da eine formschlüssige Blockerung ausgelöst was schwerste Schäden verursachen kann.
Wobei „Not kein Gebot kennt“. Bei echter Gefahr interessiert mich der Schaden nicht. Lieber Auto platt, als ich und Beifahrer platt.
