Da steht nichts. 👀
Beiträge von ThHuEV6
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Beides.
Ist der Modus aktiviert, sendet das Fahrzeug nicht mehr.
Aktivierst du den Modus, greift man dir in dem Moment das Schlüsselsignal ab.
Oder man nimmt eine der anderen Methoden die Tür mechanisch zu öffnen.
Der Schlüsselfunk soll ja 100m weit reichen. Könnte man das mit einer Hülle auf 3m o.ä. minimieren?
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Hier sind wohl die Funkspezies am Werk?
Ich habe das Bundpol Modul und dieses unterbricht das Schließsignal (schaltet es stromlos), die Tür wird einfach nicht freigegeben.
Erst durch die 2. FB.
Betätigt man diese beim Herantreten, klappt alles wie gewohnt.
Damit kann zwar bestimmt das Signal abgefangen werden, denn die Begrüßung (Blinker und Spiegel) funktioniert ja aber wenn der betreffende Stromkreis tot ist kann der Scanner nix ausrichten.
89€ Investition und 5min Einbau.
Durch ein 2. Modul, wird der Startvorgang blockiert.
Das Auto startet zwar und das Infotainment auch aber es bleibt im Zombie Modus, bis die 2. FB ein 2. Mal betätigt wird und man das Auto nochmals startet, wie nach einem Ladevorgang oder Löschen des Standmodus.
Es ist zwar etwas umständlich aber vor dem Gameboy sicher.
Hi, da gebe ich Dir Recht. Aber mit 5 Min. Einbau ist da nichts, deshalb liegt das Teil noch hier rum. Mir fehlt schlicht die Zeit und es ist etwas Frickelei.
Daher trotzdem o. zusätzlich ergänzend o. nur allein für sich, die Suche nach einer einfachen funktionierenden Lösung.
Und den „Waschanlagen-Modus“ (oder wie lautet der Modus korrekter Weise?) zu starten ist wirklich einfach. Es muss nur noch geprüft werden, ob der EV6 das 433MHz Funk-Signal aussendet. Auf jeden Fall reagieren die Türen und die Heckklappe nicht. Nur die Funkfernbedienung macht Ihren Dienst.
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Mein EV6 AWD GT-Line ist seit Dienstag weg. Samstag hatte ich ihn abgestellt und er wurde in einer sehr belebten Straße in Hamburg direkt vorm Haus geklaut.
Die App kann sich nicht mehr verbinden. Letzter Standort ist immer noch da, wo ich ihn abgestellt hatte.
Hatte nicht mal ein ganzes Jahr mit dem Auto. Ist ein Leasingfahrzeug und dementsprechend Vollkasko versichert. Habt ihr irgendwelche Tipps im Kontakt mit Leasing und Versicherung?Tut mir Leid, dass Dir das passieren musste. Deshalb diskutieren wir hier sehr viel, um es einem Dieb schwerer zu machen.
Tipps im Kontakt mit der Leasing und der Versicherung habe ich leider keine, außer den Diebstahl von der Polizei (mit Tagebuchnummer, falls es das noch gibt) aufnehmen zu lassen und dann der Versicherung + Leasing das schnellstmöglich zu melden.
Falls es Tipps gibt, mach bitte einen separaten Thread auf und verlinke den hierhin. Falls Du Hilfe dabei benötigst, schreib mich am besten per PM (Privat Message im Forum) an.
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(Wir schweifen vom Thema ab
)Jupp, zurück zum Thema Ladekarten.
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Nochmal: Die App meldet veraltete Informationen, weder Ladestand noch Status werden zeitnah dargestellt
Noch einmal zur Sicherheit, das ist bei Dir so, korrekt?
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433 MHz kann man mit jedem RTL-SDR am Computer sichtbar machen, son Stick kostet zwischen 10 und 50 Euro auf Amazon (https://www.amazon.de/-/en/NESDR-SMArt-SDR/dp/B01HA642SW/).
Benötigt man dann noch AIRSPY als Software oder ist da alles dabei?
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An meiner 11 kWh Wallbox zeigt EV6 10,9 kWh an.
An meiner Wallbox angeschlossen, zeigt der EV6 10,5kW. Beim nächsten Laden schalte ich die Wallbox manuell mal am Port auf 22kW.
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Bin auch für warten. Das Jahr ist noch jünger.
