Die Daten der Rebel sind: 21 Zoll - 9.0 J, ET 40.0, 5/112
Der EV6 GT braucht aber: 21 Zoll - 8.5 J, ET 43.5
Wie soll das passen ?
Die Felge ist ein halbes Zoll breiter und kommt etwas weiter raus.
Warum soll das nicht passen?
Beiträge von Sepp
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Wozu auch den AWD tunen, wenn es für nicht viel mehr Geld den GT gibt
Naja, ist alles relativ, zwischen dem Basis AWD und dem GT liegen "nur" 17.000€.
Schön für dich, wenn das für dich nicht viel Geld ist.
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Das wäre eine interessante Option, wenn KIA das irgendwann als (natürlich kostenpflichtiges) Perfomance Upgrade anbieten würde.
So könnte KIA auch nach dem Kauf noch Kohle machen.
Für den Polestar 2 gibt es das schon, warum also nicht auch bei KIA.
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Ja,und zum Schluss dann noch Fotos von einer echten Rarität.
Dem wohl letzten "UY" EV6 ,der in Deutschland ausgeliefert wurde.
Wie lange gab es eigentlich das urban yellow zum bestellen?
Ich habe drei Wochen nach dir bestellt, und ich kann mich nicht erinnern, daß es da gelb noch gegeben hätte.
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Macht es abschaltbar für jeden Erwachsenen, der in der Lage ist, sein Umfeld zu sehen, zu hören und einzuschätzen. Wir fahren alle seit vielen Jahren Auto und die Unfälle, die man ohne Gebimmel hätte, mit aber nicht, sollten sich weltweit wirklich im kaum messbaren Bereich bewegen..
Absolut richtig, wer seit Jahrzehnten ohne Sensoren und Kamera rückwärts gefahren ist, der sollte im EV6 mit Kamera und Ultraschallsensoren auch klar kommen, ohne seine Nachbarn morgens früh um sechs bein rückwärts aus der Garage fahren aus dem Schlaf zu bimmeln.
Und alle Sicherheitsfanatiker, die gar nicht genug Sicherheit haben können, die können sich ja gerne noch einen Wasserwerfer zum Rückwärsfahren einbauen. Es könnte ja sein, daß ein tauber Unsichtbarer hinterm Auto vorbei läuft, der auch keinen Ultraschall reflektiert...
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Wird meiner tatsächlich geklaut, zieht ja immer noch die Vollkasko. Ihr habt ja auch nicht euren Geldbeutel dauerhaft an euch gekettet...oder vlt ja doch?
Schön, wenn bei Diebstahl zwar die Teilkasko (nicht Vollkasko) bezahlt, ich aber trotzdem wieder ein bis eineinhalb Jahre auf das Auto warten kann.
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- bei Tempomat 130 km/h und manchmal langsamer wegen Baustelle: 27 kW/h
- bei Tempomat 150 km/h und manchmal langsamer wegen Baustelle: 37 kW/h
Wieviel PS pro Stunde hast du auf gleicher Strecke früher mit dem Verbrenner verbraucht?
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Ladeplanung ohne Einbezug der Höhedaten ist sowieso nur bedingt brauchbar. Besonders bei uns in den Alpenländer wo es ständig hoch und runter geht.
In den Bergen sollte man die Höhendaten keinesfalls vernachlässigen.
Es könnte ja theoretisch vorkommen, daß du z.B. 5kWh brauchst um dein Ziel zu erreichen, und du noch 10kWh im Akku hast, aber du das Ziel trotzdem nicht erreichst, weil du über einen Berg drüber mußt, wo du rauf zu 15kWh verbrauchst, von denen du runter zu wieder 10 rekuperierst.
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Am Ende least die Family ja den ev6 ….
Einmal den EV6 probegefahren und gleich bestellt, verstehe ich nicht...
Das beste, das Auto wird wohl erst kommen, wenn das Kind schon laufen kann 😂😂
Laufen wird das Kind bis dahin bestimmt, wenn es nicht sogar schn Radl fährt...
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Wofür steht eigentlich GUN?
Gunzenhausen in Bayern
