Von mir auch ein klares JA!!!
Auch ich bin einer von denen, die nach Jahrzehnten bei Audi zu KIA gewechselt sind.
Ich sehe aktuell auf dem Markt auch keine Alternative, und daran wird sich auch so schnell nichts ändern. Die deutschen Hersteller hinken technisch um Jahre hinterher, und ein Auto aus China oder USA schließe ich für mich komplett aus.
Meinen EV6 möchte ich länger fahren und ich muß mir deshalb keine Gedanken um einen möglichen Nachfolger machen.
...und die Satelliten kennen die deutsche Sommerzeit?
Scheinbar, weil mein Fahrradnavi von Garmin hat sich auch automatisch umgestellt. 
Hm, laut RSU sind sie abnahmepflichtig...
Bei meinen TN26 schaut der Reifen (Gummi)nicht raus, aber die Felge. ET 45 bei 8,5 Zoll. Muss ich auch noch vorführen. Aber wenn ET 40 und 9 Zoll durchgehen bin ich guter Dinge.
Laut felgenoutlet.de sind die TN26
Passend & Eintragungsfrei
Sollte also kein Problem sein.
Ich hatte die Gewichte der Originalfelgen mal gewogen. Waren etwas über 17kg.
Krass, sind die so bleischwer.... 
Dann sind ja meine kommenden Sommerfelgen auch gut 6kg leichter, pro Stück versteht sich. 
Bin ja gespannt, ob ich da einen Unterschied merke.
Beim (schweren) 19" OEM-Rad...
Wie schwer sind eigentlich die original 19" Felgen?
Jetzt stellt euch mal vor, ihr manipuliert da rum, und dann schlägt die lautlos öffnende Heckklappe einen zufällig vorbeikommenden Passanten tot...
Genau das war auch schon mein Gedanke, ob sich die Signale der Fahrzeuge nicht gegenseitig beeinflussen.
Meiner macht das ab und zu auch, obwohl ich sicher nicht zu dicht auffahre.
Diese Woche erst, da hatte ich locker drei Meter Abstand zum Vordermann, hat er ein paarmal kurz gepiepst.
Völlig unerklärlich und unsinnig, weil auch seitlich nichts nah dran war.
bin gespannt was der Ionic 5N für ne Felgendimension hat....
Laut hyundai.com sind es 9,5 J x 21.
