Beiträge von stilotto

  • Kia EV6 GT 585PS * Preis Bestellungen und Infos

    So hab mich jetzt zwei Tage mit dem Problem beschäftigt.

    Weil mir das keine Ruhe läst. Das Problem ist beim Abstellen hatte mein GT 25% im Hochvoltakku.

    Das Auto ist 2 Tage gestanden pro 24Stunde verliert mein HochvoltAkku zwischen 1 - 2% gleichzeitig hatte es eine Temperatursturz hier gegeben von 17 Grad in der Nacht auf 4 Grad was den HochvoltAkku unter 20% fahlen hat lassen.

    Unter 20% wir der 12V Akku nicht mehr geladen. Und da die Temperatur so stark gefahlen ist hat sie im Auto irgendwas aktiviert was aus dem 12Volt Akku versorgt wird und so diesen tiefentläd.


    lg Otto

  • Kia EV6 GT 585PS * Preis Bestellungen und Infos

    Zitat von HeavyDad

    Wenn er 7A Entladestrom aus dem Fahrzeug hat, unwahrscheinlich, die 12V 🔋 könnte natürlich trotzdem defekt sein aber verursacht nicht die 7A Entladestrom :)

    Genau so ist es! Auto zieht immer 7Ampere. So wie es aussieht ist zwar das Dash aus aber die Steuergeräte bleiben aktiv. Bzw. Ich vermute das es mit dme Fahrakku zusammen hängt das hier was weiter läuft.

  • Kia EV6 GT 585PS * Preis Bestellungen und Infos

    Hallo!


    Nächstes Update! Akku noch immer nicht repariert und gleich ein neues Problem dazu gekommen. Der 12V Akku entläd sich schneller als er geladen werden kann.

    12Volt akku war leer habe ihn voll geladen und dann das Auto an die Wallbox angeschlossen. Nach 30minuten Lade abbruch weil 12Volt akku wieder leer war. Auto zieht im ausgeschalteten und abgeschlossen zustand immer 7Ampere aus dem 12V Akku!!


    lg Otto

  • EV6 GT - Verbrauch bei sparsamen Fahrstil

    Zitat von Dschens

    alles richtig und bekannt und beim Verbrenner ähnlich, nur hat man wenn man einen 600 PS Verbrenner sinnig bewegt mehr Reichweite als 200 km, die Schere geht mir da nicht weit genug auseinander optimal wäre es bei Richtgeschwindigkeit 130 Klima und ohne frieren 400 km Reichsweite zu haben und beim ballern 200, damit könnte ich als Kompromiß leben aber generell zu wenig Reichweite reicht mir halt so nicht. Erscheint mir doch etwas arg viel Einschränkung und das ohne Kostenvorteile bei derzeitigen Strompreisen. Warten wir mal ab ob es in ein paar Jahren funktioniert.

    Also mit meinem Focus RS bin ich beim ballern auch keine 250km gekomme mit einem vollen Tank ;)

  • EV6 GT - Verbrauch bei sparsamen Fahrstil

    Zitat von Dschens

    Guten Tag zusammen, hänge mich einmal hier dran, ich liebäugel ja auch mit dem GT. Sind Reichweiten um 350 km im Durchschnitt realistisch oder doch eher 150-200 ? Meine jetzt keine Bleifuss Fahrten das ist klar aber over all im Mischbetrieb BAB/Land und Stadt ? Ihr habt doch jetzt allesamt ordentlich Streckenerfahrungen gemacht.

    Hi! Also wenn ich hier in AT unterwegs bin dan sind es 250-300km ohne viel Autobahn, in DE meist nur zwischen 150-250 km.

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Zitat von Lexington

    Neuer Zwischenstand, EV6 (übernommen am 05.09.) steht jetzt seit 5 Wochen beim Händler. Neues ICCU Modul wurde verbaut aber der Fehler fehler_ev6.jpg besteht weiterhin.

    Scheinbar weiß weiterhin niemand woran das liegt :rolleyes:. So langsam nervt es....

    Hi! Der Fehler der da am bild steht ist bei mir eine kaputte Akku_Zelle carscanner anhängen und die Zellen ansehen. Schaut dan warscheinlich so aus wie bei mir am Bild :)


    lg