Beiträge von Pruefoer

    Auch ich habe heute eine neue Statusmeldung (unaufgefordert :thumbup:) von meinem Händler bekommen. Fahrzeug hat eine Fahrgestellnummer und der Status im System lautet auf verschifft. Avisierte Ankunft bei ihm ist die 35. KW und damit wäre das dann eine Punktlandung. Nun ja, nach nunmehr 11monatigem täglichen Mitlesen "traue ich dem Braten noch nicht so recht". Ich warte auf den einen Anruf, der mich zum Händler bestellt, um die Anmeldeformalitäten ausfüllen zu können. Für die verbleibende hoffentlich kurze Wartezeit hilft es mir auch nicht, wenn ich wüsste auf welchem "Seelenverkäufer" mein GT nun gerade vor sich hinschaukelt. Aber zumindest macht die tägliche Routine des Forenschmökerns wieder mehr Spaß ;)

    es würde ja schon helfen, wenn man irgendein System in der Reihenfolge der Abarbeitung der Bestellungen erkennen könnte. Dann wüsste man wenigstens ungefähr, wann "man selbst denn nun endlich dran wäre". Aber so kommt bei mir zugegebenermaßen doch ein wenig Neid auf, wenn nach mir erfolgte Bestellungen jetzt schon ihren EV6 ausgeliefert bekommen haben und ich weiter mit der "Rentnerschüssel" von einem Schwiegervater vorlieb nehmen muss. Da hilft es mir auch nichts, wenn ich sehe, dass etliche 2021'er noch viel länger warten als ich.

    Neubestellung, nach Bestellstop direkt am ersten möglichen Tag. Ohne Options-Paket, sondern GT Modell, mit Preiserhöhung. GANZ saurer Apfel.

    m. W. war der Bestellstop bereits am 15.8.22 aufgehoben. Und so wird die „Abarbeitung“ der Reihenfolge der Bestellungen immer schwerer bis gar nicht mehr nachvollziehbar. Meine Tageszeitung hat heute eine Lieferzeit von 18 Monaten für den EV6 geschrieben.

    Du Hast noch 27 Wochen!!!!


    Du jammerst jetzt schon, da warten im Moment noch welche die haben ein Jahr ( 52 Wochen) vor dir bestellt!


    Bei unserer Bestellung hieß es verbindlich KW 28 / 2023

    Ich jammere gar nicht 8). Aber im Februar hat lediglich 1 (i. W. einer) aus der Bestellliste seinen GT bekommen. Das stimmt mich eben nicht sonderlich hoffnungsvoll. Und die vielen Beiträge zum Thema Unzufriedenheit mit der Marke KIA tragen auch nicht zu besonderem Frohsinn bei.

    Bei meiner Bestellung hatte ich noch keine Ahnung von bspw. diesem Forum. Ich habe mich auf die Angabe in der verbindlichen!!! Bestellung verlassen. Jetzt muss ich leider feststellen, dass noch ganz viele vor mir dran sind🥴. Und der vom Verkäufer festgelegte Termin dürfte danach wohl kaum zu halten. Und Besserung ist eben nicht in Sicht. Eher das Gegenteil.

    So ganz langsam weicht mein Gefühl ungetrübter Vorfreude auf den Wechsel vom Insignia OPC auf einen EV6 GT doch einer "gewissen" Unsicherheit und der Befürchtung, (mal wieder) viel zu blauäugig gewesen zu sein. Ich lese hier seit einem halben Jahr mit. Auch und gerade weil ich keinerlei Erfahrung mit einem E-Auto habe. Ich bin davon ausgegangen, dass ich genau wie im Insignia (dort hieß das Ding "OPC-Taste" einfach die entsprechende "GT"-Taste drücke und danach steht mir dann nahezu uneingeschränkter Fahrspaß zur Verfügung. Dass auch im Insignia davor eine Warmfahrphase zwingend erforderlich ist und sich die Reichweite drastisch (Verbrauch bis zu 20 Liter je 100) reduziert, bedarf keiner besonderen Erwähnung.


    Was ich hier jetzt aber lese, dass verwirrt mich denn doch ziemlich. Mit "GT"-Knopf drücken alleine ist es wohl nicht getan. Auf was muss denn hier noch alles geachtet werden? Was ist überhaupt SOC und warum mindestens 70%? Das Ziel im Navi muss stimmen und auch die Außentemperatur??!! Und die Reichweite könnte im schlimmsten Fall auch bei ca. 100 Kilometern liegen. Also alles so ziemlich viel anders als mit der Verkäufer noch kurz vor Abschluss des Kaufvertrages zugesagt hatte. Ladestationen gibt es überall ("ja, wenn sie denn frei sind").


    Ich hoffe nach wie vor, dass die Freude am GT-Fahren die Nachteile eines E-Autos überwiegt. Aber vielleicht möchte Isa auch jemand meinen Vertrag übernehmen ;)? Nee, nee, soweit bin ich noch nicht.