Beiträge von KIA_Beginner

Moin,

bei meinem Wagen hat sich schon vor einiger Zeit am Kofferraum Rollo das Führungsgummi, welches in die Führung an der Kofferraum Klappe läuft, verabschiedet, es ist regelrecht zerbröselt.

Ich hab das auf einen Materialfehler geschoben und bei meinem letzten Werkstattbesuch als Garantiefall angemeldet.

Notdürftig habe ich das mit Isolierband gefixt, damit nichts klappert - hält super

Heute hatte ich meinen Wagen zur Inspektion und auf Rückfrage erklärte mir der Werkstattmeister, dass das Rollo noch im Rückstand sei. Auf meinen Hinweis, dass ja nur das Gummi, ein Teil im Wert von Max. 1 - 2 Euro ausgetauscht werden müsste, wurde ich eines besseren belehrt.

Das Teil gibt ist nicht einzeln, nur als komplettes Rollo, welches als Ersatzteil 1.200 Euro kosten soll.

Hat da schon jemand Erfahrungen.

Ich selbst habe schon signalisiert, dass ich das für vollkommen übertrieben (von KIA Deutschland, nicht vom Händler) halte und eigentlich nicht das komplette Rollo für ein kleines Gummiteil austauschen will.

Vllt hat jemand im Forum schon ähnliche Erfahrungen mit dem Rollo gemacht und eine pragmatische, leasingkonforme Lösung.

Zitat von Schnippendippel

Ich bleibe dem Forum sicherlich erhalten, weil sich bestimmt noch ein paar Fragen auftun werden und hoffe, dass sich der GT mit unseren Zappi Wallboxen auf der Arbeit verträgt!?

Sollte er, nutze die Zappi privat und es gibt keine Probleme

Mein EV6 weist mich seit dieser Woche, bei ca. 1.500km vor den 30.000km auf die benötigte Inspektion hin. Ist zwar etwas später als bei anderen Herstellern (mein Volvo fing schon 2.500 oder 3.000 vorher an zu meckern), sollte aber bei Jahresfahrleistungen, die hier im Forum so dargestellt werden, ausreichend sein.
Habe aber den Termin schon vor Wochen für kommende Woche vereinbart - wird also passen.

Ansonsten hat mich der Freundliche auch schon vor der Übergabe auf die restriktiven Bedingungen von KIA hingewiesen. Steht auch überall geschrieben.

Ich denke, das hat mit den 7 (in Worten: sieben) Jahren Garantie zu tun, die ich bisher bei keinem anderen Hersteller erlebt habe. Selbst bei einem sogenannten Premiumhersteller wie AUDI musste ich im dritten Jahr betteln, etwas über Kulanz erledigen zu lassen.

Auch denke ich, dass man als Hersteller durchaus etwas der Eigenverantwortlichkeit des Nutzers überlassen kann und sollte - ich weiß, mit dieser Meinung mache ich mich bei dem ein oder anderen Nutzer nicht unbedingt beliebt - , aber wenn ich weiß, dass KIA sein Garantieversprechen an Bedingungen knüpft, dann handele ich entsprechend.

Zitat von emjay

Da solltest Du auf der Hut sein. Nicht, daß die Versicherung Dir beim 3. mal die Kündigung überreicht.

Ich weiß, die Befürchtungen hatte ich auch schon.

Beim zweiten Mal (zwei Wochen nach dem ersten Austausch der Scheibe) war ich davon ausgegangen, dass sich das ausharzen lässt - war aber nichts, sondern lt. Unternehmen, das mit meiner Versicherung zusammen arbeitet, im "Sichtbereich". Dafür musste ich zwar meine Augen ganz schön verdrehen, hat aber nichts geholfen .

Die Preise sind halt ganz schön heftig, wenn man bedenkt, dass meine erste Ersatzscheibe 1988 307,- DM gekostet hat.

Hatte allerdings mal beim Escort eine heizbare Frontscheibe, die hat Mitte der 90er auch schon über 1.000,-- DM gekostet

Zitat von Iwiesix

Da heißt es dann stets: „Weichet den Steinschlägen aus“, sonst wird es teuer🙄.

Die Dinger kosten doch bestimmt richtig Schotter?

Frontscheibe 2.500,-- plus Einbau, insgesamt rd. 3.500,-- Euro. Hab jetzt schon zwei Ersatzscheiben drin . Bin Gott sei Dank gut versichert

Zitat von pmaartense

irgend wie befremdend. Mein cupra mit 45tkm seit oct 22. Braucht erst service nach 2 jahre. Kilometer hin oder her laut haendler. Muss nw trotzdem hin fuer waermepumpe defekt.

Ich denke, dass hat was mit den sieben Jahren Garantie zu tun. Da sollen die Händler zumindest etwas verdienen .Oder gibt es die Garantie auch bei Cupra?

Zitat von Matze007

Gibt 2 Worte zum Fahrzeug: Maßlos enttäuscht.

• Klappern aus dem Bereich des Heckbereichs konnte bis dato von der Werkstatt nicht beseitigt werden
• Klappern von vorne links konnte die Werkstatt auch nicht beseitigen (deshalb selbst gesucht. Ergebnis, da meine Frau mit 1.60 den Sitz sehr hoch hat, kommt es in dieser Position zum Kontakt zu einer Befestigung der Sitzbelüftung - Metallschelle, die dann in dieser Position bei schon leichten Bewegungen des Fahrzeug zum Kontakt zur Metatllauflage des Sitzes hatte. Diese mit Schaumstoff versehen, Geräusch weg.
• Klappern des Armaturenbrett konnte bis dato auch nicht beseitigt werden (werde nen Teufel tun, hier selbst Hand zu legen)
• Bildschirm Navi, Radio, etc. stürzt ständig ab (bis dato auch keine Lösung von Seiten der Werkstatt)
• Oft keine Warnung der Überwachung vorne und hinten beim Einparken (Sensoren im Stand geprüft, keine Auffälligkeiten, trotzdem kommt es zu Ausfällen
• Die Dinge die mir vorher nicht bekannt waren, sind leider ja auch nicht zu ändern, wie die Sprachsteuerung die keine Befehle für USB-Media-Anwendungen zulässt, die Möglichkeit das man Schlüssel dem Profil zuordnen kann, das Meridian-Soundsystem welches im unteren Laustärkebereich absolut unbrauchbar ist, Radiosender selbst zu ordnen (ging schon bei Radios vor 40 Jahren), etc.

Naja, was soll ich sagen noch gut 10 Monate dann kann der weg...

Zitat von EV6MH

Da hast du eindeutig ein Montagsfahrzeug erwischt. Deine ganzen Mängel konnte ich bei meinem nicht feststellen. Kein Klappern, keine Abstürze, einwandfrei funktionierende PDC usw.

Sehe ich genauso.

Bin mit meinem seit November ca. 26.000 km gefahren und habe die von Dir geschilderten "Mängel" bisher so nicht erleben dürfen.

Das einzige Klappern, welches ich regelmäßig höre, ist, wenn die Gurte an der Rückbank nicht richtig eingefädelt sind und die Gurtschnallen dann auf das Hartplastik treffen - das kann allerdings sehr nervig sein.

Ansonsten bisher kein sonstiges Klappern (selbst auf unebenen Straßen nicht) oder Abstürze oder PDC-Probleme.

Über das Thema "Heckklappe" gibt's, glaube ich, einen eigenen Thread. Ist wohl ein Dauerthema beim EV6.

Hallte ich auch. Hab's direkt, nach ein oder zwei Wochen, telefonisch beim Verkäufer angesprochen und bei einem geplanten Werkstatttermin richten lassen.

Ist wohl häufig nur eine Einstellungssache.

Zitat von Almdudler

krass xD Wir zahlen für den gt Line nicht voll ausgestattet für 5 Jahre a 15.000 km 540 Euro im Monat. Haben aber auch nen halbes Jahr später bestellt.

Ich erzähl jetzt besser nicht, was ich für 140.000 in vier Jahren zahle . Nur so viel: ist nicht viel mehr

Hab meinen, als ich jetzt zum 2. Mal eine neue Frontscheibe brauchte , zur fälligen Inspektion vor unserem Urlaub im Juli angemeldet.

Auf die Frage, wie teuer die wird, bekam ich einen Kostenvoranschlag Incl. Material und USt in Höhe von rd. 310 Euro - fand ich durchaus fair.

OT:

Eine neue Frontscheibe schlägt mit rd. 3.500 Euro ins Kontor - davon der überwiegende Teil für die Teile. Allein die Scheibe kostet lt. Werkstatt rd. 2.500 Euro. Ist die teuerste Scheibe, die ich in mehr als 30 Jahren mit eigenem Auto, und diversen neuen Scheiben, hatte.