Beiträge von Bucsbeifahrer

Mich bzw. meine ICCU hat es schon wieder mal erwischt.
Ist ja erst die Dritte bei 89 tkm.

Nach einer AC Vollladung wollte ich eine Geschäftsreise antreten, nach 100m Fahrt kam "Elektrisches System prüfen".
Umgedreht, Ladestrom der 12 V geprüft, 0 A Ladestrom. Somit war alles für mich klar.

Gestern (nach fast 3 Wochen) endlich den Diagnosetermin in der Werkstatt, mit der Bestätigung ICCU und HV Sicherung defekt.
Die 10 km zum Freunlichen hat erst mit starkem Gemecker gepackt, auch die Rückfahrt wieder. Da zahlt sich das 12 V Ladegerät zu Hause aus...

Garantieantrag ist bei KIA gestellt, mal sehen wie lange ich auf das ET warten darf.
Der elektrische Osterurlaub ist jedenfalls stark gefährdet.

Ich war nach München Ost bisher in München-Südost (Note 2 bis 4), fahre aber jetzt bis nach Egling (WOR) (Note 2).

Zitat von walex1911

Hat derzeit noch jemand mit IPhone Probleme mit der App? App lässt sich nicht öffnen und schreibt an Netzwerkfehler (4002). Auto hat Verbindung, an dem kann es also nicht liegen.

Hi,
das Problem hatte ich auch. Mit dem "alten" 18.3.0 hat die App plötzlich nicht mehr funktioniert.
Ein Update des IOS auf 18.3.1 hat das Problem behoben.

Ich hatte auch zwei nervige Wackelsitze.

Nach Reklamation im AH (München Süd-Ost) wurden neue Schrauben mit Unterlegscheiben (nach KTi) verbaut.

Das Wackeln ist jetzt nur noch minimalst.

Ich hatte nach dem SW Update im Oktober 2023 im Februar 2024 2x ne defekte ICCU nacheinander, bei km Stand 36.715.

Seitdem fuhr der Dicke schon wieder 20.000 km ohne Probleme.

Zitat von EV6Brummer

GT_Thomas hast du auch HUK/HUK24 getestet, die sind nicht in den Vergleichsportalen, die muß man extra checken.

HUK24 hat bei mir von 676 Euro auf 966 Euro erhöht... SF23, Regionalklasse HP,TK,VK - 7,6,9

Bei einem Wechsel des Versicherers kopmme ich nicht unter 1250 Euro (laut Verivox)

Schade, das hatte ich bislang noch nicht. Es ging immer ohne die Reduktion auf 8 kw bei 80% SOC, selbst bei 30 grad Außentemperatur in Italien…

Ich werde es beobachten

Zitat von koaschten

interessant ist, meiner hat im April das Update bekommen und ich hab jetzt auch Post bekommen.

Hi,
ich hab das damals auch erhalten, gibt aber schon wieder eine neues Update.
Hoffenlich ist die HPC Ladepause bei 80% SOC jetzt wieder weg.
Mein Flitzer steht gerade deswegen beim Freundlichen

Zitat von Umev6

Man teile mit auch mit, dass Kia ständig das Auto überwacht und solche Dinge praktisch feststellt.

Was immer das auch heißen mag.

Der EV6 lockt über den verbauten Shunt 30 Tage die Stromabgabe aus der 12V Batterie auch bei ausgeschaltetem Auto mit und legt das im Speicher ab.

Damit kann Kia quasi den Beweis führen, dass eine "unerlaubte Stromentnahme" stattgefunden hat.
Das hat mich auch eine Batterie gekostet, da mein Aktivwoofer das Soundsystem nicht hat schlafen lassen...
Mit neuem, externen High-Low Adapter am Lautsprecherausgang sieht das Logging fein aus.

Bin gespannt, meine aktuelle ICCU ist 01/2024 hergestellt…

IMG_7279.jpg