interessant ist, meiner hat im April das Update bekommen und ich hab jetzt auch Post bekommen.
Hi,
ich hab das damals auch erhalten, gibt aber schon wieder eine neues Update.
Hoffenlich ist die HPC Ladepause bei 80% SOC jetzt wieder weg.
Mein Flitzer steht gerade deswegen beim Freundlichen
Man teile mit auch mit, dass Kia ständig das Auto überwacht und solche Dinge praktisch feststellt.
Was immer das auch heißen mag.
Der EV6 lockt über den verbauten Shunt 30 Tage die Stromabgabe aus der 12V Batterie auch bei ausgeschaltetem Auto mit und legt das im Speicher ab.
Damit kann Kia quasi den Beweis führen, dass eine "unerlaubte Stromentnahme" stattgefunden hat.
Das hat mich auch eine Batterie gekostet, da mein Aktivwoofer das Soundsystem nicht hat schlafen lassen...
Mit neuem, externen High-Low Adapter am Lautsprecherausgang sieht das Logging fein aus.
Bin gespannt, meine aktuelle ICCU ist 01/2024 hergestellt…
Mein Auto funktioniert seit der Reparatur wieder einwandfrei. Bisher 3x AC geladen, alles gut.
D.h. ICCU wurde wieder getauscht? Wurden weitere Teile getauscht, oder sonst was geändert?
ICCU und HV Sicherung getauscht, SW gechecked, sonst nichts. Ursache für den zweiten Defekt unklar.
Alle rätseln…
Ich habe mein Auto wieder 🚙!
Morgen wird AC geladen…
Habt ihr alle die ICCU Updates gemacht? Mich würde schon mal interessieren, wie hoch die Ausfallquote mittlerweile ist.
Update wurde im September aufgespielt.
Das muss der Grund sein! 
Meine Teile kamen gestern auch an und wurden verbaut. Auto lädt aktuell wieder - wird aber noch weiter getestet.
Bei mir war es auch die ICCU, Ersatzteil war am nächsten Tag da und verbaut
Die Teile zu mir nach München brauchen immer 3 Werkstage 
Heute wurde die Diagnose erstellt: ICCU defekt.
AH wartet auf Rückmeldung von Kia, was sie jetzt machen dürfen.
