Beiträge von Mike

  • KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.

    Annähernd passend zum Thema habe ich heute einen IKEA Pax 2,36 m Korpus erfolgreich eingeladen und durch die Gegend gefahren mit geschlossener Heckklappe. Dazu musste die komplette Rückbank um, und der Beifahrersitz ganz nach vorn, Lehne ganz nach hinten, und Kopfstützen raus. Das Paket ist 245 × 61 × 8 cm groß. Nach oben war noch gut Luft, ich hatte noch einen kleineren Pax, ein paar Türen und so weiter mit dabei. Den Fußraum vom Beifahrer habe ich nicht gebraucht. Außer dem Fahrer hat das Auto dann aber natürlich keine Sitzplätze mehr verfügbar. Vielleicht hilft das ja jemand, der danach mal sucht .

  • Feuchtigkeit unter der Fußmatte auf der Fahrerseite

    Freut mich für dich, dass du keine Probleme hattest. Ich hab auch schon BMWs mit Schiebedach-Wasserproblemen gesehen, und einige, die sicher keine 20 Jahre alt waren. Ich unterstelle mal, dass das kein Reality-TV ist, und wenn dann aus der Werkstatt gleich mehrere Mechaniker sagen, dass Schiebedächer oft Probleme machen, dann reicht mir das als Stichprobe und Entscheidungsgrundlage. Soll jeder sein Schiebedach fahren und ich wünsche allen jederzeit gute Fahrt damit, aber mir persönlich ist das Risiko zu groß.


    Die ICCU ist auch ein schönes Beispiel, die gesamte Nachrichtenlage, insb der berühmte Hardcore-Thread, erzeugt bei mir große Zweifel an der offiziellen Darstellung, dass es sich nur um 1 % Ausfallquote handelt. Bin auch selbst einer der „Einzelfälle“ mit 5 Wochen Ausfall. Das ist hier aber OT.

  • Feuchtigkeit unter der Fußmatte auf der Fahrerseite

    Wer regelmäßig die Autodoktoren anschaut, sieht immer mal wieder eine Episode mit Wasser im Fußraum oder im Kofferraum. Da ist dann eigentlich immer irgendwo eine Stelle undicht, durch die Regenwasser rein läuft, dann durch die Holme nach unten und sich dann unten sammelt. Wenn man Pech hat, läuft es unterwegs noch über irgendwelche Steuergeräte, oder es sitzen welche direkt im Sumpf. Sehr häufig sind anscheinend die Abläufe vom Schiebedach das Problem, wenn die zugesetzt sind oder die Schläuche abrutschen. Nachdem ich das schon so oft dort gesehen habe, würde ich mir nie ein Schiebedach zulegen. Keine Ahnung, ob fest eingebaute Glasdächer (Panoramadächer) von dem Problem auch betroffen sind, also ob es dort auch Abläufe gibt. Würde eher vermuten nein. Es kann auch aus dem Wasserkasten vor der Frontscheibe kommen. Das muss auf jeden Fall eine Werkstatt untersuchen.

  • KIA EV6 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

    Hier ein Testbericht für den ion Flexclimate (nicht SUV) gegen den Michelin CC2.


    Michelin CrossClimate 2 vs Hankook iON FlexClimate – Full Tire Test
    In depth comparison of Michelin CrossClimate 2 vs Hankook iON FlexClimate with key result such as wet, dry, snow, dry & efficiency evaluated.
    toptirereview.com


    Kurzzusammenfassung: der Hankook schlägt den Michelin in allen Kategorien bei trockener und nasser Fahrbahn, der Michelin ist etwas besser in allen Aspekten bei Schnee und hat minimal geringeren Rollwiderstand. Das würde für mein Fahrprofil gut passen.


    PS: da stehen auch gemessene Werte drin, nicht nur Prozente

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Ich musste über vier Wochen auf meine ICCU warten, und in der Zeit hat genau die besagte Regelung gegriffen, dass Kia ein paar Euro pro Tag für den Mietwagen bezahlt hat (22 oder 29). Das gilt laut meiner Werkstatt aber nur vom Tag der Bestellung des Ersatzteils bis es dort ankommt. Es wird also über diese Regelung nichts bezahlt für die Zeit, die die Werkstatt zur Diagnose (vorher) und für den Einbau (nachher) braucht. Bei mir hat das wohl der Händler auf die eigene Kappe genommen, ebenso wie den Teil der tgl. Mietwagenkosten, der nach diesem Zuschuss noch übrig war, ich musste also effektiv nichts dafür bezahlen. Bei anderen Werkstätten mag das anders aussehen.