So langsam komme ich mir wie im Boote-Forum vor: die fremden Boote laufen vieeel schneller und verbrauchen vieeel weniger als das eigene. 😉
Trotz nomineler Gleichheit auf dem Papier...
Das ist quasi für mich das gleiche wie wenn jemand mit 2.0L 4-Zylinder behauptet er könne bei 100kmh mit 3L/100km auskommen.
in Worten NEUN EINHALB?! Bergab oder wie?
Ich kennen keinen OEM der Rotationsrichtungs-angepasste Felgen links/rechts macht.... kostet viel zu viel Geld nur um eine handvoll OCD Kunden zu befriedigen 
So, mit Handbreak hat es easy funktioniert, danke Dir
Wäre toll wenn du noch kurz schreibst mit welchen eingestellten Optionen es funktioniert. Falls mal jemand die selbe Frage hat.
Das sind Preisregionen da kaufen sich Leute gebrauchte Autos für Sideshow 
Spaß bei Seite, schöne leichte Felgen und billiger als so ne BBS FI-R oder OZ Zeus
Offtopic so ein 2012er TTRS mit Grauguß Fünfzylinder wiegt halt bissl mehr 😬
kurzes Update noch, nachdem ich eine neue "machine-id" auf dem raspberry generiert habe funktioniert nun auch die HEMS / SEMP Einbindung von EVCC in das Sunny Portal via Sunny Home Manager.
Naja zumindest das Winter Mode Update muss ja noch bis Ende Q3 kommen......
Der graue Balken deutet es halt an, ist aber maximal sinnfrei von der Länge und des optischen Informationsgehalts. Könnte genauso gut ein optischer Trenner zu den Detail-Infos rechts sein. Klar liegt das am aktuellen Menü, angezeigte Anzahl Menüpunkte im Verhältnis zu gesamter Anzahl Menüpunkte...
und deswegen kann ich Seiten wie Carwow nicht leiden, das sind Daten aus einem Angebot
Der günstigste wirbt mit 3000 staatlich und 1785 vom Hersteller. rechnet man die wieder raus sind es "sauber" 64086 inkl Überführung exkl Prämie. Da liegt mein lokaler Kia Partner noch 1000€ drunter, vor Prämie, inkl Überführung.
