Melle86 über den Gutschein mit dem man zu einem beliebigen Händler gehen kann ist das aktuell in der Tat nicht möglich. Über den Umweg Mitarbeiter Autohaus von CB gibt es aktuell zwischen 12,3 und 20%.
Beiträge von koaschten
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Wieviel hast du dann verbraucht auf 100km?
Und wo liegt denn auf der Strecke der 60km Schlenker? DIrekt wären das doch nur gut 370km?
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Und wieder einmal das obligatorische
Auto Charge ist nicht Plug&Charge
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Hab das kurz mal nachgeguckt. Die haben regional 50 oder 60Hz und auf Niederspannungsebene nur 100V? Katastrophe.
Ein Wunder dass man mit dem Shinkansen überhaupt Langstrecke fahren kann. Aber die haben vermutlich ein eigenes Bahn Strom Netz.
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Ron3008 Klasse Ergebnis, ich wünschte ich hätte die Zeit und das Wissen dafür. Muss mich outen, ich hab es die letzten 8 Wochen nicht mal in die Waschbox geschafft. Bin kurz davor zu sagen, ist ein leasing, da muss Waschstraße reichen.
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Subjektiv hat Japan panische Angst sich auf Strom zu verlassen, seit sie nach Fukushima und Abschaltung von AKW kaum alternative/günstige Stromerzeugung hatten. Zum Teil gab es Jahre in den 2010ern wo der Strommix zu 85-90% fossil war (Gas, Kohle). Es gibt nur ca. 20% EE im Mix heute, ca. 10% Wasser und 10% PV, nachdem man eine PV Förderung nach Fukushima aufgelegt hat. Das Problem ist aber eher, dass Toyota den Vollhybriden quasi zur Perfektion ausentwickelt hat. Resultat... Henne Ei Problem, es mangelt an Ladeinfrastrukur damit sich e-Autos durchsetzen könnten.
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Naja, die optimale Lösung ist halt immer noch die schwenkbare AHK ab Werk, das ist aber halt nicht überall geboten.
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Die Sensortasten waren schon beim vFL da (ausser beim GT und Sitzausstattungen ohne Kühlung).
Nach ca. 100 tkm mit 3x EV6 mit Sensortasten kann ich "das Problem" mit unbeabsichtigter Bedienung immernoch nicht nachvollziehen.
Das kommt bei mir nicht vor.
Ich hab seit dem Facelift eher das Problem dass sie nicht gut genug reagieren...
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Mir wäre nicht bekannt dass man pro CPO sowas in irgendeinem Auto konfigurieren könnte.
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Vom Kofferraum aus kann man die Klappe mechanisch entriegeln und öffnen.
Nachdem man über die Rückbank und die umgelegte Rückenlehne in den Kofferraum gekrabbelt ist, eventuelles Gepäck ausgeräumt hat ... die Powerbank gehört in die vorderen Türfächer oder die Mittelkonsole, meine Meinung, nicht in den Kofferaum Zwischenboden.
