Beiträge von koaschten

Tempomat? Welche Geschwindigkeit?

Wären in der Tat wichtige und interessante Details.

Takeshi was ist an der Streckenführung so komisch? Musste kurzfristig zügig 600km fahren und bin auf Hin- und Rückweg von der Routenplanung eingeplant bei Ionity in Lehrter See Nord/Süd gewesen. Das Kia Navi hat mich sauber bis an die Säule geroutet?

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Diese Schlenker werden halt gebaut, damit die LKW nicht auf die PKW Parkplätze fahren können.

Zitat von ThHuEV6

Die Suchmaschine hat keine Ergebnisse angezeigt, was sind das genau für Säulen?

„5) ACHTUNG: Auch öffentliche Ladesäulen mit Typ A“

Weiß ich nicht, da wirst du wohl den anderen Thread mal lesen müssen. Das Typ A bezieht sich wie gesagt auf den FI

Zitat von Storm

Aber auch ShellRecharge ist via Freshmile gut nutzbar.

Wenn ich nur wüsste wie ich vorzeitig die Ladesäulen mit doofen Kartenleser identifizieren könnte... Hat halt so ein Geschmäckle wenn man nicht weiß ob der Kartenleser geht an der Shell Säule oder nicht.

Shell Itzehoe geht mal und mal nicht und die 3 Mal die ich in Lüneburg probiert habe, haben nie funktioniert. Dafür in Hamburg hier und hier problemlos.

Ich bin völlig irritiert von der Berichterstattung zu dem brennenden Transportschiff. Heute Morgen im Radio sind auf einmal 500 BEV an Bord? Die müssen doch eine Frachtliste haben?!

Warum sollte da was geändert werden in Europa? Meines Wissens ist der EV6 eu konform und da gibt es regeln ab wieviel G die Bremslichter angehen können und müssen wenn ein Fahrzeug verzögert. Das gilt natürlich auch bei rekuperation.

In Q1‘23 war die Prämie auch noch viel höher.

THG-Quoten: Aktuelle Preise, Quotenerlöse und Entwicklungen

Alle THG-Quotenprodukte und deren aktuelle Preise sowie Marktentwicklungen rund um die THG-Quote. Infos zur erlösoptimierten Vermarktung.

equota.de

Zitat von Karschnuffel

Unsinn, du vergleichst hier Äpfel mit Birnen!

Ich habe noch nie Sprit getankt, der bis zu dreimal so teuer war als an einer anderen Tankstelle!

Beim Laden geht das aber schon. Ihr könnt diskutieren wie ihr wollt, benutzerfreundlich ist das nicht, eher was für Handynerds.

Ich hab auch noch nie für 75ct/kWh oder drüber geladen. Was ist denn das für eine Aussage.

Zitat von esperanza

1. Die Tankstelle brauche ich nur alle 1200 km ( im Winter 1000 km)

2. An JEDER Tankstelle kann ich bar oder mit EC-Karte für DENSELBEN Preis tanken ohne zig Tarif / Gebührenkombinationen zu beachten

3. Bei Regen und Schnee bietet JEDE Tankstelle Wetterschutz

4. Noch nie kam ich an eine Tankstelle die komplett ausgefallen war

5. Der Tarifvergleich ist ohne App, Handy usw. schon beim Anfahren möglich

Ich wollte es eigentlich nicht... aber hilft ja nichts...

1. Ja... liegt auch daran das DIesel verd*mmt noch mal 9.5kWH an Energie oder so hat. Das sind freundlich aufgerundet bei einem 60L Tank 600kWh. Wenn der Kia EV6 einen verd*mmten 600kWh Akku hätte würde ich damit bei 20kWh/100km verd*mmte DREI TAUSEND KILOMETER FAHREN und wenn man dem Verbrenner nur einen Wirkungsgrad von 30% zusagt, wären das mit 20L->200kWh immer noch TAUSEND Kilometer. Das Problem ist, dass der EV6 das equivalent eines 8L Diesel Reserve Kanisters als Batterie hat, mit dem er bei 95% Effizienz alles raus holt was geht.

2. Kannst du ab 2024 auch an jeder neuen Säule zum sogenannten Ad-Hoc Tarif... das wirst du nicht wollen. Wird teuer werden.

3. wirkliche JEDE? Vorsicht mit solchen Verallgemeinerungen. Viele Ladeparks von EnBW und Fastned zum Beispiel bieten das auch.

4. 10 Jahre Ladesäulen Entwicklung vs 100 Jahre Tankstellen Entwicklung

5. Ich muss nicht mal zur Ladesäule fahren und sage dir welche Karte an welcher Säule am günstigsten ist. Deutschland-weit.

Zitat von Ron3008

Wieso "davor"? Ist heute nicht anders, eher schlimmer. Nur das man es einfacher vergleichen kann. Früher haben sich die Preise an den Tanken nicht 2x stündlich oder mehr geändert.

Und natürlich hat das früher auch jeder mitbekommen (den es interessiert und der darauf geachtet hat). Man wusste ziemlich genau welcher Anbieter im Ort preiswerter war als der andere, ist heute nicht anders. Und auch damals gab es bevorzugte Zeiten zum tanken.

Das ist leider auch nicht mehr so, Aral hat gerade seinen "Preisfindungs-Prozess" umgestellt. früher konnte man pauschal nach 20:00 tanken und es war "tages-günstig" das ist nicht mehr so.

HazzelPotter und ich würde nicht die Zulassungszahlen, sondern die Bestandszahlen hernehmen für deine Early Adopter Annahme. Stand 01.01.2023 waren 48.763.036 PKW in Deutschland zugelassen. Davon waren 1.013.009 BEV also etwas mehr als 2%. WIr sind also keine Early Adopter sondern noch Innovatoren. Leute die etwas benutzen was noch nicht "allgemein tauglich" ist. Quelle (Bestand 1. Januar 2023) - 13.3

Und jetzt kontere ich mit der Aussage... und vorher hattest du deine eigene Tankstelle in der Garage? Da bist auch zu Aral, BP, Shell, Jet, Star, und wie sie alle heißen gefahren... die Markt-Transparenzstelle für Kraftstoffe gibt es übrigens erst seit knapp 10 Jahren. Davor war auch beim Sprit wilder Westen. Hat nur keiner mitbekommen, Weniger Internet, weniger Apps, weniger Spritpreis Vergleich.

Wenn dir keiner gesagt hätte, dass es neben EnBW und Kia noch andere Ladekarten geben würde... wüsstest du welche "Ladesäulen Marken" du meiden müsstest, weil da der Strom teurer ist. Aber da denken die Leute ja nicht nach.