es gibt leider nicht die pauschal beste Ladekarte, das ist nicht nur regional bedingt sondern auch vom "außer Haus" Ladeverhalten. Aber ja, Kia Charge ist außer im ersten Jahr an Ionity eher uninteressant.
Das ist auch genau das, was ich heute bei einer Umfrage von Kia Charge quasi mitgeteilt habe.
Mir ist von Anfang an aufgefallen, dass die Linien der Park-Kamera ziemlich ungenau sind. Heute habe ich endlich mal ein Foto davon gemacht. Einmal sieht man das was die Kamera im Auto anzeigt und auf dem anderen Foto sieht man die Realität.
Ich bin vorher einen Volvo XC40 gefahren und dort waren die Linien akkurat. Mein Parkplatz ist relativ eng und irgendwie ist die Kamera da nicht hilfreich. Zum Glück kann man den Außenspiegel absenken.
Ist das bei euch auch so dermaßen ungenau?
Das die Linien etwas breiter sind als das Auto ist allerdings gewollt, sonst sagt noch jemand, aber das Hindernis war gar nicht an den Linien dran!
Und das hat mit Rückrufaktionen jetzt genau WAS zu tun?
Bitte hier weiter wenn du noch fragen hast KIA-Newby
Sollte das bedeuten, nächstes Jahr wird meine Versicherung günstiger? 
Oder du hast vorher die 2 Jahre / 30.000 km voll und kommst zur Wartung und das Update wird ohne dein Wissen installiert. 
Vielleicht mal das Handbuch lesen
1) Bremse treten, Auto anmachen, Auto in P lassen. Alle 12V Systeme laufen aus der HV Batterie.
2) Auto in P, fertig
Läuft ja kein Verbrennungsmotor... keine Abgase, kein Problem.
Nur um mal die 243kW zu sehen? zu viel Aufwand
In Bergheim kein 3km entfernt steht doch eine Shell mit 300kW? (leider nicht Freshmile) Aber wenn du nur mal die großen Zahlen sehen willst, EWE Go App und ab gehts für 64ct und wenn du eine EnBW Karte vom ADAC oder mit Grundgebühr hast, dann auch für 51-39ct/kWh.
