Bei AC Ladung, Ladung schon beendet und entsprechender Einstellung gegen Typ2 Kabel Klau muss das Auto entriegelt werden um das Kabel freizugeben.
Beiträge von koaschten
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Zum Thema neue App und Standort auf der Karte... subjektiv ist das ein Index Fehler... Während der Arbeit stand er die ganze Zeit zu Hause... und den ganzen Abend stand er bei der Arbeit... wenn er morgen früh statt bei der Arbeit wieder zu Hause steht... dann kann da jemand nicht mit Array Indexen um...

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Man könnte meinen da hätte sich noch NIE ein Ingenieur Gedanken drüber gemacht.
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exakt

Im Endeffekt beendet die Wallbox bei der Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigem Betrieb immer die Ladung und schaltet dann die Phasen zu oder weg und startet die Ladung wieder.
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Der Phasenwechsel ist halt immer ein Disconnect - Reconnect. Somit wird spätestens dann das Auto geweckt.
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KIA-Newby ich hab vielleicht ein falsches Datum im Kopf, aber werden die FL GT nicht erst seit Februar ausgeliefert? Wie sollen die im Bestand zum 1.1.25 dann auftauchen?

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Ich dachte immer der Nach Ladung Zähler nullt erst beim Losfahren und nicht wenn man sich zum Nachgucken nur reinsetzt?
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Laden auf Kreta sollte kein Problem sein, da steht von 11kW AC bis 180kW DC echt alles rum
Find the best charging priceJust enter how many kWh you need and find the best charging price on every stations.www.chargeprice.appund laden sollte mit dem lokalen Anbieter für um die 50ct/kWh gehen.
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Auf meinen iPhone muss ich mich inzwischen quasi täglich neu einloggen. Seh es immer nur, weil das Lockscreen Widget nur noch ein Ausrufezeichen zeigt. Ist das bei noch jemandem so?
Ich hab keine Probleme, auch nicht nach Updates. Ich würd ja mal abmelden, über Einstellungen -> Apps -> Kia -> mal "Beim nächsten Durchlauf alle Daten löschen" machen und dann die App löschen und neu installieren. Da klappt doch irgendwas mit dem Anmelde-Token nicht richtig.

Also ich hab unter Android gefühlt täglich das hier:
*bild entfernt*
Meine Vermutung wäre eher, du bist auf mehreren Endgeräten mit wechselnden IP Adressen mit dem selben Account angemeldet und das mag Kia eventuell nicht? Lieber für den Partner einen eigenen Account anlegen und verknüpfen?
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Die von HeavyDad beschriebene Situation ist schon die richtige.
Die PV Anlage+Wallbox Kombination von Funstreet regelt scheinbar die Wallbox nur auf 0A runter, aber macht nicht aus/an. Das Resultat ist, nach ein paar Stunden 0A schläft das Auto ein und wird nicht wieder wach wenn die CP/PP PWM Kommunikation wieder mehr als 0A signalisiert. Dafür muss die Wallbox sauber CP Aus/An signalisieren und das Auto wecken.
Da wird man ohne eine Software Anpassung seitens Sungrow das Problem nicht beheben können, wenn man Freitags Abends anstecken und dann Samstags und Sonntags automatisch Überschuss laden will.
Das ist etwas was EVCC zum Beispiel macht um Autos zu wecken wenn mehrere Stunden kein Überschuss da war zum verladen.
EVCC erfordert für Sungrow Komponenten ein kostenpflichtiges Sponsor Token https://docs.evcc.io/docs/sponsorship
Wallbox Support: https://docs.evcc.io/docs/devices/chargers#sungrow
PV Support: https://docs.evcc.io/docs/devices/meters#sungrow
PS: Wusste ich noch gar nicht, unter https://docs.evcc.io/docs/sponsorship#trial gibt es ein kostenloses 14-Tage Test Token.