Beiträge von koaschten

    Wenn man zeitnah nach Abfahrt laden muss dann bleibt bei Temperaturen unter Null Grad nur noch der Tip die Standklimatisierung schon vor Abfahrt zweimal für 15 Minuten zu starten. Damit sollte man dann eine reelle Chance haben nach 30 Minuten Fahrt auf gute Ladeleistung zu kommen. Hatte mein Fahrzeug übers Wochenende bei Freunden draußen stehen und hab vor Abfahrt genau das gemacht. Bei -1 Grad Außentemperatur hat er nach zwei Zyklen in der kältesten Zelle 12 und in der wärmsten 16 Grad gehabt. Wenn man da noch über die Routenplanung eine halbe Stunde vor HPC Ankunft in die Batterie rein heizt dann sollte er die 15 Grad auf jeden Fall und vermutlich sogar die 20 Grad in der kältesten Zelle erreichen. Das sollte laden mit über 150kW ermöglichen.

    Philipp was hat bitte das mit Folierung zu tun?! Einfach mal Suchfunktion mit Zierleiste füttern.

    Leute … flatcharge

    Macht da weiter