Beiträge von koaschten

Retho

Es macht definitiv keinen Sinn zwei Abo Tarife zu haben. Man sollte sich anhand der meistgefahrenen Strecken für eine entscheiden und mit kostenlosen interessanten Karten supplementieren.

Als entweder Kia Easy Aral oder EnBW L plus ... Freshmile? Electroverse?

Zitat von Daimonion

War leider ein Fehler, den ich im Eifer des Gefechts gemacht hatte. Ich hab 0,69 *0,45 anstelle von 0,69 * 0,55 gerechnet.

Und es stellt sich noch die Frage ob der Basispreis mit 0,69€/kWh richtig ist. Laut Kia sind die 45% Rabatt auf den Preis aus dem EasyCharge Tarif. Das wären dann 0,79€/kWh. Evtl. kann das jemand in der Kia App mit aktiviertem Easy Charge Tarif checken. Ich bin noch ganz frisch im Advanced ohne Grundgebühr drin.

Das haben wir dank noradtux heute morgen geklärt, Aral kostet im Easy ohne Optionen 0,77€/kWh. (die 0,59€ Startgebühr fällt ja dann in beiden Aral Optionen weg)

Somit ergeben sich

Aral Pulse Premium (11,99€/Monat): 0,77*0,55=0,4235

Aral Pulse light (5,99€/Monat): 0,77*0,70=0,539

wie gesagt, die Aral Premium Option lohnt sich ab der zweiten Aral Ladung im Monat (50-60kWh pro Monat)

wäre mir nicht bekannt, der Fehler müsste aber im Log auftauchen

Der Punkt ist, dass der EV6 auch protokolliert wie oft in welcher Zeit geladen wird. Wenn zu oft geladen wird, geht es in einen Fehlerzustand und dann wird gar nicht mehr nachgeladen bis das Auto auf Fahrbereit ist. Ich meine das war so bei 10x in 24 Stunden nach laden oder so?

für im Juli beantragt ist das ne Menge.

Das automatische Nachladen wird nicht nach Zeit sondern nach Spannung passieren. Alles andere wäre auch Quatsch aus meiner Sicht.

einfach im Q1 angucken wo der Trend hingeht und dann entweder zeitnah beantragen oder die "Endjahres Rally" abwarten.

Ihr vergesst mal wieder, die THG Quote basiert auch auf dem Strommix... von vor 2 Jahren... und der war ... mies, weil Ukraine Krise (2022 als Basis für 2024). In 2022 waren 45% Fossil. und dann noch die Grauimporte von Biosprit, die werden auch in 2024 wie schon in 2023 auf den Quotenpreis drücken.

Könnt ihr das bitte im Verlinkten Thread weiter diskutieren, keiner braucht Parallel-Threads zum gleichen Thema!

admin hier bitte zu machen. Danke.

Das Auto geht in den Tiefschlaf. Damit es wieder aufwacht muss der Stecker neu gesteckt werden. Viele Wallboxen mit PV Überschuss laden können das über CP Kontakt trennen und neu verbinden. Eventuell hilft eine schaltbare Funksteckdose aber generell sollte man sich gut überlegen das Auto lange am ladekabel angesteckt zu lassen und nicht zu laden da das Auto im Lade Standby gut und gerne 200 bis 300 Watt verbraucht

Daimonion das haben wir leider "offtopic" schon in einem anderen Thread diskutiert. eventuell bringen wir ja den admin dazu die Posts dazu hierher zu verschieben...

Ansonsten mal ab hier lesen: RE: Stammtisch - hier könnt Ihr über Alltägliches sprechen :)