Beiträge von koaschten

EVGT

Dann nimmst du die MER die direkt daneben steht... auch für 50kW DC konditioniert der EV6 vor.

edit: Link zur verbotenen Seite durch Link zu MER getauscht.

Völlig normale Werte, wie Martin schrieb. Siehe auch die Vergleichsfahrt Werte die ich weiter vorne verlinkt habe.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass du einfach ein ziel eingeben kannst, dann suchst du via "rein-wisch-fenster" in der Gesamtrouten Ansicht einfach mit dem Steckersymbol eine Lademöglichkeit entlang der Strecke oder am Ziel. Filter beachten. Wenn die Ladesäule nicht auftaucht, dann funktioniert auch die Vorkonditionierung nicht, weil... Filter

unikat sorry, aber selbst mein Golf 7 aus 2016 hatte besseres Licht als der EV6 und das liegt nicht daran, dass der Golf schon damals Kurven und Abbiegelicht hatte. Ne auch die Xenon-Ausleuchtung im Ablendlicht ist um ein vieles besser.

Zitat von EV6Brummer

.... da merkel ich das erste halbe Jahr einfach mal.

Ich bin sicher wir werden über das Thema noch eine Menge södern.

Wieso das? die Heckklappe piept doch schon 4 Mal bevor sie überhaupt aufgeht....

Das wird der vordere seitliche Ultraschall Parksensor sein.

Ich frag mich wo ihr die niedrigen Verbräuche her holt... ich fahr vermutlich zu viel Kurzstrecke oder es liegt daran, dass ich ab Wallbox/HPC rechne und nicht was mir Auto/App anzeigen.

PS: siehe mal hier

Beitrag

RE: Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

Wie versprochen hier nun die Ergebnisse der 3 Verbrauchstests an zwei verschiedenen Tagen:

Grundsätzliches:
Ich habe dazu auch Videomaterial aufgenommen, es ist noch in der Postproduktion, so dass ich es wenn es öffentlich ist, auch hier noch posten kann. Dort sieht man dann mehr als nur die nackten Zahlen.

Als Referenzfahrzeuge hatten wir einen IONIQ 5 und Mercedes EQA. Ein Model Y oder andere haben sich nicht gemeldet.

Die Fahrzeuge sind wir alle mit 21 Grad, Klimaanlage auf volle Stärke und im…

Storm

8. Juni 2023

Zitat

04.06.2023 Kia EV6 RWD, AWD, GT

150km/h-Runde

EV6 RWD 77,4kWh 101,4km 29,0kWh/100km, 28,6kWh/100km

EV6 AWD 77,4kWh 101,2km 33,2kWh/100km, 32,7kWh/100km (14,3% Mehrverbrauch zum RWD)

EV6 GT 77,4kWh 101,9km 33,9kWh/100km, 33,6kWh/100km (2,8% Mehrverbrauch zum AWD, 17,5% RWD)

130km/h-Runde

EV6 RWD 77,4kWh 101,5km 22,2kWh/100km, 21,9kWh/100km

EV6 AWD 77,4kWh 101,4km 24,3kWh/100km, 23,9kWh/100km (9% Mehrverbrauch zum RWD)

EV6 GT 77,4kWh 101,9km 26,9kWh/100km, 26,6kWh/100km (11,3% Mehrverbrauch zum AWD, 21,5% RWD)

Alles anzeigen

zwischen 130 und 150km/h braucht der GT bei KONSTANT FAHRT (!) zwischen 27 und 34 kWh. In der Stadt schaffst du schon mal unter 20kWh. Dann noch Sommer vs Winter... da geht einiges.

man könnte einfach mal damit anfangen die App auf zu machen und die zugegebenermaßen "falschen" Werte der letzten 30 Tage zu posten.

Kia Connect -> Status -> Fahrzeugbericht -> Fahrinformationen -> Energieverbrauch

oder ein Bild aus dem Infotainment unter EV -> Energieverbrauch -> Balken Diagramm der letzten Fahrten. da stehen dann sogar kwh/100km dran.

bei 140 auf der AB frisst der GT merklich mehr als im Stadtverkehr, besonders wenn man in der Stadt mit leichtem Fuß fährt.