Das hängt doch viel mehr von der Felge ab als vom Gummi.
Beiträge von koaschten
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endlich guckt mal jemand hinter die Statistiken.
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Das war auch meine subjektive Feststellung, habe aber keine sinnvollen Daten zum belegen.
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So hab ich das immer bei Shell recharge gemacht und das hat zu 95% geklappt. Die letzten 5% musste der Support die Säule rebooten.
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Das sollte wechselspannungsseitig völlig egal sein. Das sind Toleranzen. Wird dann AC DC gewandelt und geht in den Alku.
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Dann nimmst du die MER die direkt daneben steht... auch für 50kW DC konditioniert der EV6 vor.
edit: Link zur verbotenen Seite durch Link zu MER getauscht.