Und jetzt kommen immer mehr Einschränkungen 
ZitatFrom March 31st to April 4th, very special Easter eggs will be hidden at 161 IONITY charging stations in 23 countries.
On these days, for a four-hour period between 9 am and 5 pm (CET), IONITY PASSPORT holders can recharge for FREE!** And IONITY DIRECT* customers will enjoy charging at a reduced rate of 0,20 EUR per kWh.
Which stations, exactly? Find a hint in the IONITY App.
in der App hab ich noch nichts gefunden.
mpaluda das hab ich tatsächlich überlegt zu schreiben, nur um dann festzustellen, dass selbst ich als Foren-Inventar es spontan nicht finden konnte. Und wie mir scheint du auch nicht. Sonst hätten wir beide es direkt verlinkt. 
Neustaedter der AUS-Schalt Schwellwert ist 20%. Der niedrigste EIN-Schalt Schwellwert ist 25%
Meine Empfehlung wäre einfach mal diesen Thread zu konsumieren:
Du kriegst nur die Meldung, dass das Auto von der App getrennt wurde... sonst wäre es ja über die App ortbar.
naja, man KANN auf das "i" im Radio Sender Icon drücken (ob nur bei DAB oder auch FM weiß ich grad nicht), dann kommt die Slideshow in groß, ob das besser ist... ich weiß es nicht.
wobei ICH den Wunsch nach Glasdach nicht verstehe, im Zweifelsfall scheint da die Sonne rein und blendet mich oder macht mir einen heißen Kopf. Kostet extra, kann kaputt gehen... einfach weglassen. Frische Luft kommt auch über Lüftung und Fenster rein.
eldobert sowohl die Kia Lösung als auch die Zubehör Lösungen erfordern einen Ausschnitt in der Heckschürze in der unteren Abdeckung. Es wird explizit davon gesprochen ein Stück herauszuschneiden.
Beispiel aus der Anleitung von GDW
Das Einzige, dass mir am Ioni
cq gefällt, ist die Ansicht in meinem Rückspiegel 🙄
Ich versteh die Frage nicht, hast du in deinem ersten Bild mal mit der Maus über den orangenen Schraubenschlüssel bei deiner Rad-Reifen-Kombination gezeigt? Da steht doch genau was gemacht werden muss damit das TÜV Zertifikat, wie im zweiten Bild, gültig ist? Die Felgenvariante wie von dir beschrieben ist die von Dezent empfohlene für das Fahrzeug... unter den genannten Bedingungen.
11A) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
246) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
26P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
Sowas liest man sich doch vorher durch und zumindest in Deutschland kannst du mit den Unterlagen auch schon vorab zum TÜV gehen und fragen ob der Prüf-Ingenieur da bedenken mit hat. Aber du hast ja schon gekauft, Dezent wirbt mit TÜV AT Konformität, wenn die genannten Bedingungen eingehalten werden ... somit wird das schon passen.
Auch hier gilt es, wie bei vielen anderen Sachen auch... wenn man sich nicht sicher ist, bevor man (viel) Geld ausgibt, einfach mal einen Profi fragen. Also zum Beispiel eine Fachwerkstatt oder den TÜV AT in deinem Fall.
