Da gibt es nichts zu beurteilen oder nachzufragen? Da braucht man auch kein Jurist sein. Die wollen Geld verdienen, warum sollten die dich die Option nur einmal und dann nie wieder buchen lassen? Das wäre wie wenn du nie wieder Ionity buchen könntest nachdem du es einmal genutzt und wieder gekündigt hast.
Dein Gedankengang ergibt überhaupt keinen Sinn.
Hab ich dann auch... mal wieder... getan. Mal gucken was dabei rum kommt.
Wenn man 100km/h Durchschnitt auf einer längeren Strecke hinbekommt kann man sich ja schon glücklich schätzen.
Da sehe ich wenige Probleme, Tempomat 130 war bisher nicht mein Problem.
Jondag wenn du mit ABRP geplant haben solltest für die Alternative, dann könnte es an dem variablen oder anderem max SoC gelegen haben?
Warum sollte das nur einmal gehen? Ist ja keine Werbeaktion sondern bis auf weiteres ein unbefristetes Angebot.
Ich wäre ja schon froh wenn er irgendwelche SoC Informationen anzeigen würde 
Nein, aber man kann 30 Tages-Genau zu und abbuchen. Siehe Text auf https://kiacharge.com/web/de/kia-de/tariffs
ZitatLaufzeit
Das Aral pulse premium-Paket hat eine anfängliche Laufzeit von 1 Monat. Danach läuft es auf unbestimmte Zeit und kann vom Kunden zum Vertragsende gekündigt werden. Das Vertragsgültigkeitsdatum ist der Tag eines Monats, der dem Tag vorausgeht, der dem Datum der Buchung des Pakets entspricht. Wurde das Aral pulse premium-Paket beispielsweise am 7. Tag eines Monats gebucht, ist Vertragsschluss der 6. Tag der Folgemonate. Falls das entsprechende Datum in einem bestimmten Monat nicht vorhanden ist, ist der Stichtag für den Vertrag der letzte Tag dieses Monats. Die Digital Charging Solutions GmbH, das Unternehmen hinter Kia Charge, kann das Aral pulse premium-Paket mit einer Frist von einem Monat (a) zum Vertragsabschluss oder (b) zum Ende eines Kalendermonats kündigen. Darüber hinaus endet das Aral pulse premium-Paket automatisch, wenn der Ladevertrag gekündigt wird.
liegt aber auch daran, dass die farblich quasi untergehen. WIll das nicht an meinem roten sehen...
Seniornerd eher wegen so Park-Rempler Reparaturen die 9000€ kosten... woher ich das weiß? ich hatte eine im Januar... und es war "nur" die Heckschürze auf den ersten Blick.
Brauchen die auch nicht... weil es den "Gamebox" gibt. Der bricht die Verschlüsselung und entsperrt einfach das Auto, ohne keyless vom Schlüssel zu brauchen. Aber darüber haben wir einen dutzende Seiten langen Thread.
Im GT spinnt es immer noch und Prozente werden in der Zwischenstop Ansicht immer noch nicht angezeigt.
Nö alles gut, sobald man auch nur einen Finger an die Lehne hält, ist es vorbei. Einfach zu "einfach" gebaut. Ist ja kein Rolls Royce
