Seydel bitte einmal deinen Post prüfen und das Zitat richtig einbauen, dein Text gehört nicht in die Zitat Box.
Du hast aber nicht zufällig einen ziemlich restriktiven Filter gesetzt oder? Wenn das Auto gar nichts findet und der Akku leer wird, werden auch Ladesäulen außerhalb der Filter angezeigt.
Hahaha, DCS halt 🙈
Die Eigenmarke von DCS ist ChargeNow ... nicht ChargePoint (das sind Österreicher)
Wie lange lief das Leasing? Wie viel km?
also die Sachen im Kofferraum Bereich und die unteren Türeinstiege... das ist doch ... normaler Verschleiß. Meine Fahrer Tür sieht aufgrund enger Parklücken bei der Arbeit nach einem halben Jahr schon schlimmer aus als deine... die Kratzer? schwierig, aber in den Türeinstiegen aus meiner Sicht auch normaler Verschleiß.
Die sollen sich gehackt legen ist meine Meinung.
Das mit dem OBD Dongle und OTA ist meine ich schon immer so gewesen.
Tja und ich hab noch aufgeladenes Guthaben und das Anmelden für die Rückerstattungs-Webseite funktioniert... nicht...
nolam die Erkenntnis ist korrekt, das Thema lautet "Interessante Videos Rund um die Elektromobilität"
Bitte das Labern einstellen oder in den OT/Laber Thread verschieben.
Interessante Videos sind hier das Thema.
Umev6 es gibt keine allgemeine "die Auszahlung steht bevor"... das ist spezifisch für deinen Antrag über den von dir gewählten Anbieter.
Die THG Dienstleister bündeln Anträge von E-Auto Fahrern und reichen die als Pakete beim UBA ein, das UBA zertifiziert, diese Pakete werden dann vermarket und wenn dann irgendwann das Geld zwischen Käufer und THG Dienstleister geflossen ist, bekommt der einzelne Auto Fahrer auch sein Geld.
Das ist HOCH individuell wie lange das dauert... wie lange wartet der Dienstleister mit dem Bündeln, wie lange braucht das UBA zum zertifizieren, wie lange dauert es einen Käufer zu finden zum passenden Preis... wie lange dauert es bis das Geld rausgerückt wird an den Auto Fahrer.
Und was hilft der Post jetzt?
Du schreibst nicht
- wann du eingereicht hast, man kann also keine Bearbeitungsdauer abschätzen
- bei wem du eingereicht hast um einen Vergleich zu haben für andere die beim gleichen Anbieter eingereicht haben.
Der richtige Ansatz wäre gewesen, wenn du weißt du willst nicht laden, dann Route ohne Ladeplanung neu berechnen, dann kann dich das Auto auch um den Stau führen und man verwechselt Ladesäulen Neuberechnung nicht mit Stau Neuberechnung.
