Beiträge von koaschten

Gratuliere zu deinem ersten Post.

1) Warum sollte Kia denn Rad-Reifen-Kombinationen, die sie nicht anbieten, testen und freigeben? Dafür gibt es doch Dritt-Anbieter die ihre Felgen und mögliche Rad-Reifen-Kombinationen testen und eintragbar machen.

2) Wenn Traglast und Freigängigkeit passt, kannst du jederzeit zu einer Prüfstelle fahren und nach §19 StVZO eine Einzelabnahme machen lassen? Damit hat Kia doch nichts am Hut?

3) Das "rattern" passiert auch eher bei warmen Reifen, weil mehr Grip, bzw. zu viel Grip für den möglichen Lenkwinkel.

Auch wenn du dein Handy nicht magst, bitte bringe allen anderen Nutzern des Forums den nötigen Respekt entgegen und "schreibe ordentlich".

PS:

Wäre schön wenn du diesen Post im relevanten Thread, der in diesem Sub-Forum angepinnt ist, gemacht hättest.

Thema

Räder / Felgen und Reifen für Kia EV6 GT

Nachdem der GT inzwischen eigenständig positioniert wird, ist es evtl. sinnvoll, auch das Thema Räder und Reifen getrennt von den anderen Varianten zu diskutieren.
Die Aussage eines Räderherstellers untermauert dies (Antwort auf meine Anfrage aus einer Mail von heute):

„wir haben mit dem TÜV Rücksprache gehalten. Die GT Version hat eine komplett andere Spurweite / Bremse und Radabdeckung. Dadurch muss dieses Fahrzeug neu geprüft werden und ist nicht im normalen EV6 mit inbegriffen. Wann die…

Volker

9. September 2022

PPS:

Liebe Mods, einmal verschieben bitte.

Das ist halt das Problem, dass die vFL Modelle dich mit 30% an die Säule schicken, damit sie mit Vortemperierung im Winter nicht mit weniger als 20% oder so an der Säule ankommen. VÖLLIG sinnfrei.

Als wenn die ganzen Software Entwickler bei Kia kein EV6 im mitteleuropäischen Winter fahren würden... oder Jahreszeiten bzw. Wetter bzw. Temperatur basierte Ladeplanung entwickeln könnten.

Autohersteller können keine Software Entwicklung.

Zitat von TheoPapst

Sorry, nicht in der Kia App, sondern in der Kia Home Assistant Integration.

Ich hoffe du hast die Integration korrekt eingestellt und nutzt die "passive" Abfrage und nicht die aktive, die jedes Mal das Auto aufweckt?

Allerdings nur mit Premium oder Pro Account.

Zitat von pufi

Interessant:

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Die Antworten von Kia sind doch Ironie oder nicht?

Hä? Mit 6V kannst du eine 12V Batterie doch gar nicht laden … außer sie ist auf 6V runter. Dann hast du aber ganz andere Probleme?

Geht es hier noch darum ob es eine neue Version der ICCU gibt oder werden hier Anekdoten erzählt?

Nimm doch einfach eine der usb Buchsen der Rückbank dann musst nicht vorne im Fußraum fummeln.

Was? Quelle?

P+R Parkplatz macht doch Sinn? Solange da keine Blockiergebühr anfällt... einphasig Last-Regelung geführt mit maximal 3,6kW für 8-9 Stunden laden? kommt doch genug bei rum.