genau, entweder oder, es wird eine direkte serielle Verbindung zwischen Dongle und App aufgebaut über Bluetooth. Es funktioniert nur eine App zur Zeit.
Wenn man unbedingt beide Apps parallel betreiben will braucht man ein OBD2 "Y-Kabel", das geht aufgrund der Busstruktur des Can Bus. Aber auch zwei Dongle. für jede App einen.
Der Punkt ist. Wenn der Schnitt eh so niedrig ist dann kann man das auch symbolisch formalisieren und Klarheit schaffen.
Das ist wie die Schusswaffen Diskussion in den USA. Tempo Limit auf der Autobahn. 
Die wichtigsten Aussagen sind meiner Meinung nach:
ZitatEine Analyse des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW Köln) legt jetzt neue Fakten vor.
Demnach fuhren Pkw-Fahrer auf Autobahnen zuletzt im Durchschnitt 113,5 Kilometer pro Stunde (km/h) und damit 3 km/h weniger als bei einer vorherigen Auswertung aus dem Jahr 2021.
ZitatKaum Einfluss auf das Verkehrsgeschehen sieht Forscher Puls hingegen durch die Entwicklung der Spritpreise. Das zeigten schon die vergangenen Untersuchungen. „Zwischen unseren unterschiedlichen Messungen gab es enorme Sprünge bei den Spritkosten, vor allem in Folge des russischen Angriffskriegs in der Ukraine“, sagte er. Der Effekt sei aber gering. „Die Gründe zu fahren, scheinen für die Menschen deutlicher höher zu wiegen als ein die gestiegenen Kosten fürs Tanken.“
Völlig normal. LCD heißt Liquid Crystal Display. Je nach tatsächlich genutzter Technik ist da tatsächlich was flüssiges drin. Und das wird träger je kälter es wird.
Endlich hat der Michi etwas wo er seine Wut kanalisieren kann. 
Mahnung ist raus.
Da muss ich sagen. Nicht nur große Worte sondern auch Taten.
Kia Easy ist interessant, dann hat man die Karte und kann nach Bedarf den großen Aral Tarif zu buchen.
Die Funktionalität war schon länger da, sie ist mit dem letzten Update letztes Jahr aber an die besagte Stelle gewandert. Ob sie dann nach dem Update (das auch zeitverzögert "over the air" kommen kann) dann standard "an" oder "aus" ist, kann ich dir nicht mehr mit Sicherheit sagen.
Ich habe am 17.01. einen Kia EV6 übernommen. Da ist dich Kia Charge 1Jahr kostenlos?
Aus deiner Signatur: EZ 22.08.2024
Du bist offensichtlich nicht der erste Halter, somit ist die VIN vermutlich schon mal genutzt worden um das kostenlose Jahr zu aktivieren.
ihwi6 war das ein HYC300 oder 400?
Generell können die auch "schlau", aber die HYC300 können meines Wissens nicht frei werdenden Module "rüber" schalten. Beim 400er soll das tatsächlich schon gehen, da sind 4 100kW Leistungsmodule drin, die noch mal intern in 2x50kW unterteilt sind und die sollen flexibel pro Ladeanschluss schaltbar sein.
Das Problem ist die CPOs wollen natürlich keinen Kunden ärgern und Support Anfragen vermeiden. Also schalten die meisten hart 50:50. Aber KÖNNTEN bei den HYC300 in 75kW Schritten und beim HYC400 in 50kW Schritten dynamisch verteilen.
Wenn es die ICCU ist, dann hat er Glück dass noch Saft im 12V Block für den Warnblinker war. 
