Danke, wurde bereits so ähnlich mitgeteilt. Und probiert habe ich es auch schon, dadurch ist nun "nur" noch das linke Hinterrad etwas angerostet..... Wird aber vielleicht noch......
Lg
Beiträge von AkitosEvi
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Moin, an alle.
Ich wollte doch hier, im Zuge der Inspektion einen neuen Anstoß machen.
Wie zufrieden seid ihr mit eurer Werkstatt?
Hintergrund ist, dass ich mit der Kia Hotline gesprochen habe.
Dort sitzen eigentlich Menschen, die technisch zwar interessiert sind aber keine speziellen Kenntnisse zum Auto.
Mal abgesehen davon, dass der EV6 nicht das einzigste Auto von Kia ist.
Die häufigste Antwort ist, dass man sich mit dem Problem oder bei Fragen zum Auto, an die Werkstatt wenden soll.
Meine Antwort darauf ist immer, wer wenn nicht die Kia Hotline, sollte sich mit den Autos auskennen, es ist ja schließlich ein "Ohr" des Herstellers.
Wenn schon die Person am Telefon die Frage nicht beantworten kann, dann könnte man doch erwarten, dass die Frage weitergegeben wird und dass sich jemand meldet oder per Mail die Frage beantwortet, der sich auskennt.
Bei der Connect-Hotline ist mir aufgefallen, dass sie sich wirklich nur um die App kümmern. Alles was darüber hinaus geht blocken sie ab!
Aber einfach die Frage an die Werkstatt weiterzuleiten finde ich unfair.
Ich habe zumindest bisher die Erfahrungen gemacht, dass die Mitarbeiter der Werkstatt sich Mühe gegeben, um die Fragen zu klären aber selbst nicht den Informationsstand haben, um es überhaupt zu können.
Man bekommt den Eindruck, dass Kia sie "am ausgestreckten Arm Verhungern lassen" und nur die Infos bekommen, die sie im Moment benötigen. Es gibt zwar Webbinare aber, was nutzt es wenn die Sekretärin daran teil nimmt aber nicht das Werkstattpersonal, weil sie Autos reparieren müssen und schleicht kein Zeit haben.
Mich interessiert die Sachkompetenz der Werkstätten, wie gehen sie mit Problemen um?
Können sie fragen zum Auto insbesondere zur Elektronik beantworten?
Hier werden ja oft immer die selben Probleme behandelt, die eigentlich nur durch Sachkompetenz beantwortet werden könnten.
Wie werden eure Einwände behandelt?
Ich bitte nur um die Sache zu diskutieren und keine Werkstätten zu benennen (insbesondere wenn sie als besonders schlecht auffallen), auch können gern Orte genannt werden aber nur wenn es nicht gerade die einzige Werkstatt im Ort ist, es sei sie haben sich besonders positiv hervorgehoben.
Da hätte bestimmt doch niemand etwas dagegen, dorthin zu wechseln.
Ich bin auch auf eine sachliche Diskussion gespannt, gern kann auch jemand einen eigenen Thread dazu erstellen.
Versucht habe ich es aber irgendwie komme ich mit der 2. Zeile, als Teilnehmer (als nicht klar, was ich da reinschreiben soll.)
Leider mache ich die Erfahrung, dass ich die Antworten auf meine Fragen zumeist in diesem Forum finde. Kaufen gerne, beim Service stört der Kunde? Meine Werkstatt scheint da nicht besonders motiviert. Beispiel: Vor einem Monat habe ich um einen Termin wegen Assistenzsysteme gebeten (die Warnsymbole gingen immer an…). Nun ist es einen Monat her, und ich habe immer noch keine Rückmeldung erhalten. Nun brauche ich diese aber auch nicht mehr. Das Problem hatte sich über ein und ausschalten des Schneemodus von selbst erledigt. Möchte nicht wirklich einmal ein drängendes Problem haben. Ich habe aber auch bei nun knapp 40000km keine Probleme mit meiner Traumfähre. Fährt super!
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Du brauchst die Reku nicht auf 1 einstellen für Schnee, einfach den Fahrmodeschalter lange gedrückt halten und er schaltet in SnowModus und da hast Du Reku1 und Allrad sowie eine veränderte Leistungskurve wegen Schlupf usw.
Was ich auch noch nicht wusste und nichts dazu im Forum fand: Bei mir warnten sämtliche Assistenzsysteme. Der Fehler ging selbst durch Reinigung sämtlicher Sensoren und Kameras nicht weg. Der einzige Hinweis im Handbuch war der Verweis auf die Fachwerkstatt…
Vor lauter Verzweiflung habe ich dann den Schneemodus aktiviert und wieder ausgeschaltet. Danach war die Fehlermeldung weg, und ich hoffe, sie taucht auch nicht wieder auf. Am schlechten Wetter kann es nicht gelegen haben. Offensichtlich hatte sich die Software aufgehangen.
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Was hat das mit Diebstahl zu tun? Bitte nicht wahllos irgendetwas, was einem gerade einfällt, irgendwo ins Forum schreiben.
Nix, da ist wohl ein Thema gesprungen. Sorry hab es gelöscht.
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Schade, dass der EV6 das nicht hat. Beim neuen Mikro gibt es ein Bremsenreinigungssystem. Dafoe soll man den N-Knopf lange gedrückt halten. Habe das mit dem Knopfdrücken bei meinem probiert, funktioniert leider nicht.
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Habe heute Nacht für 21ct getankt. Jetzt habe ich den Dreh auch endlich rausgefunden. Es klappt mit der KIA - Connect - APP doch, aber man muss tatsächlich für den ersten Start alle Wochentage mit Zeiten versehen. Dann klappt es super!
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Wir haben da wohl ähnliche Voraussetzungen.
Meine Wallbox ist abgesichert über RFID Chip. Wenn ich das nutzen möchte, muss ich zuerst per App KIA connect die Ladezeit einstellen. Im Anschluss schliesse ich das Auto an und halte den RFID Chip davor. Der Port an der Wallbox ist dann aktiv, es beginnt aber kein Ladevorgang.
Beim ersten Versuch hatte es nicht geklappt. Ab dem zweiten Versuch ja. Entweder habe ich damals einen Fehler gemacht oder beim ersten Versuch gibt es einen Bug.
KIA connect App > Remote > Ladeplanung erstellen.
Einfach so tun, als würde man wegfahren wollen.
Oh je, ich bin wohl doch noch ziemlich old school unterwegs. Selbst das habe ich nicht. Ich merke schon, aufrüsten macht irgendwann Sinn.
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Du kannst doch aber unter Power-ups in der Tibber App deinen Kia Account hinterlegen. Dann übernimmt Tibber quasi die Ladesteuerung über das Auto und du musst dort gar nichts mehr vorprogrammieren.
Stimmt, auch das werde ich mal versuchen, lieben Dank!
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Siehe mein eigenes Zitat, nochmal schreibe ich es nicht hin 😉
Du kannst die Nebenzeiten im Fahrzeug, oder in der App einstellen, das ist genau das was du suchst.
Wenn du Nur zur Nebenzeit laden auswählst, dann wird auch nur dann geladen.
Danke, ich versuche es…
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Was ist jetzt noch einmal deine konkrete Frage?
Ich wiederhole es gerne: Ich suche nach der Einstellung im EV6 -Menü , wo ich das Ladezeitintervall einstellen kann (z.B. 0:00 Uhr-5:00 Uhr), um an den billigen Tibber-Strom zu gelangen und nicht mitten in der Nacht aufstehen zu müssen.
