Beiträge von amalfi

  • Software Updates Kia EV6 Softwareversion - System Update

    Zitat von Slim

    Ich hab in der Kia Updater Software mal mein Auto auf Hyundai Ioniq 5 gestellt. Da gab es schon einen Stand von Januar 2025 zu installieren. Auf Kia zurückgestellt, da war es wieder August 2024.


    Kann also nur noch ein paar Wochen dauern für uns. Und dann können wir uns alle endlich an den neuen Naturklängen und dem Langtastendruck zum Ausschalten der eh nicht aktiven Geschwindigkeitsüberschreitenswarnung erfreuen.

    Täusch Dich da mal nicht. Das Update vom 17. Januar war ja auch auf der Kia Seite mal aktiv, aber es beinhaltet nicht die Gen5W sondern nur Gen1-5 ohne "W" und somit ist auch für den Ioniq5 noch nichts neueres als die SW Version vom 26.07.2024 verfügbar...

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Zitat von Marc

    guten Morgen, allerseits

    ICCU-Modul gewechselt, Original Batterie von der Werkstatt getestet und für gut befunden. Nach 3 Tagen Fahrt Batterie wieder platt und wieder zurück zur Kia-Werkstatt. Aus Erfahrung weiß ich, dass eine Batterie, wenn sie wie in meinem Fall öfters und über eine längeren Zeitraum leer bzw. nicht geladen wurde (wegen defektem ICCU), einen Knacks bekommt. Eine neue Batterie kostet bei Kia 290€, wenn man's selber macht, unter 100€.

    Der Grund des Defekts liegt ganz klar an dem ICCU-Modul und sollte eigentlich auf Kulanz von Kia übernommen werden. Da ich nicht mit irgendeiner Unterstützung diesbezüglich von Kia rechne, nehme ich die billigere Lösung....

    War bei mir identisch, aber ich hab mir den wiederholten Weg zur Kia Werkstatt gespart und mir vom freundlichen ADAC Menschen (der von der Assistance geschickt wurde) eine passende Varta AGM Batterie einbauen lassen. Das war weniger Stress und der Kia Händler hatte mir vorher schon gesagt, dass die 12V Batterie nicht auf Garantie / Kulanz ginge.

  • KIA App

    Die Kia Connect App hat ein Widget mit dem Ladestatus für den Home Screen... 8) (Also zumindest die für Andoid :saint: )

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Zitat von mmmmwwww

    >Sein Fazit: Sie ist eventuell eine Fehlkonstruktion – die Leiterbahnen auf den Platinen könnten zu lang sein, was Störungen und Verschleiß fördere. Aus Eintragungen in Foren hat Kück errechnet, dass die mittlere Lebensdauer des Bauteils nur etwa 33.500 Kilometer beträgt.


    Cool, das würde ich auch gerne errechnen können! :)

    Bitte richtig zitieren, damit man weiß woher das Zitat stammt... Danke!

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Zitat von FaceOfIngo

    Auf Garantie, oder musstest Du selbst bezahlen?

    Garantie ist für die 12V Batterie um. Die Kia Werkstatt wollte die ja schon zum Jahreswechsel tauschen und hat erst 380€, dann 190€ dafür aufrufen wollen, bevor sie dann auf den Trichter gekommen sind, es könnte doch die ICCU sein. Dann haben sie behauptet, die Batterie getestet und für gut befunden zu haben.


    Heute war die Batterie auf 4V unten und hat nach "Starthilfe" durch den freundlichen ADAC Menschen auch nur läppische 7A aufgenommen (SoC der HV Batterie ist bei 55%). Der hatte gleich eine Varta AGM an Board und mir die verkauft und eingebaut.


    Die Alternative wäre gewesen, wieder nochmals die Assistance zu rufen, das Auto zum Händler bringen zu lassen und ihn irgendwann wieder - vermutlich mit einer neuen Kia Batterie - in Empfang zu nehmen. Das war mir einfach zuviel Aufwand nachdem ich das Auto erst vor vier Tagen von der Werkstatt geholt habe.


    Ich hatte sowieso vermutet, dass die Batterie die zwei Tiefentladungen nicht schadlos überstanden hat. Trotzdem werd ich die Sache jetzt beobachten. Wenns nochmal auftritt, dann muss nochmals die Werkstatt ran.