Ich teste es morgen mal ... wobei ich mir sicher bin, dass mir Shazam eine mögliche Werbeflut von KIA nicht wert ist.
Ich habe alles aktiviert, aber eine Werbeflut blieb aus
Beiträge von FaceOfIngo
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Bin schon ganz heiß auf die Details der Förderung. Hoffe da gibt es bald mehr Infos.
Ähm, die Infos/Bedingungen sind doch schon alle Bekannt, was willst Du mehr Wissen?
500.000.000 € / max. 10.200€ Förderungs = 49.019 Haushalte können gefördert werden, Da solltest Du am 26.09. um 00:01 direkt den Antrag stellen
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Ich weiss nicht welche Vorstellungen gewisse Leute hier im Forum haben, aber das lesen hier drin hat mich schon ein bisschen demotiviert. Lese seit bestimmt 14 Monaten.
Ich muss sagen ich weiss nicht welches Auto ihr alle davor gefahren seid. Anscheinend müssen diese Fahrzeuge ultra Perfekt und ohne Makel daher kommen.
Ganz klar, die meisten vergleichen die Software mit Tesla, vergessen dabei aber, dass Tesla, Stand heute, 11 Jahre Vorsprung hat und immer haben wird.
PS:
Ich bin auch zufrieden mit dem EV6 und mir ist bewusst, dass es das erste reine BEV von KIA ist und somit einfach nicht mit Tesal Software auf Augenhöhe sein kann. Wenn man es mit dem VW ID.OS 3.1 vergleicht, kommt unsere Software schon verdammt gut weg.
Um mal nach unten zu vergleichen, schaut euch mal die Videos zum Toyota bz.. an, dann werdet Ihr froh sein über KIA Stand
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Ergänzung: Der automatische Spurwechselassistent ist so langsam, dass ihn eh kaum einer nutzen dürfte.
Ich nutze Ihn gerne
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Da kann ich Dir, aus Vermietersicht, leider nur Zustimmen!
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Sonst ist es halt wie immer im Leben, am meisten Zeit wird ja mit Warten verbracht. Man wartet auf den Lift, das Gehalt, das Essen, die Freundin, den Mann, den EV6, etc. usw.
Bitte warten... Please hold the line
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Erfahrungen von der Rückfahrt mit dem EV6 GT von Kroatien nach München (580 km) am vergangenen Freitag:
Wir machten insgesamt 3 sehr kurze Pipi-Pausen (ja, hab ein Konfirmantenbläschen) und schlossen den Wagen für jeweils ~5-10 Minuten an Ionity HPCs an (Iliska Bistrica, Radovlijca, Golling), quasi wirklich nur klo, Getränk kaufen und dann gleich wieder weiter.
Ein Teufelskreis, Pipi-Pause und dann was zu trinken kaufen, da war die nächste Pause schon quasi "vorprogrammiert"
Die Gesamtreisezeit mit Stopps und Staus betrug ca. 8h mit einem Durchschnittsverbrauch von ca. 23kwh/100km (leider habe ich den Tracker nicht zurückgesetzt und die Fahrtinfo wurde nach jedem Stopp zurückgesetzt, aber ich hab während der Fahrt regelmäßig drauf geschaut). Meiste Zeit im Eco Mode, z.T. aber auch mal Sport zum schneller fahren auf der Autobahn bzw. auch mal GT-Mode auf den kurvigeren Landstraßen.
Und jetzt kommt der Clou: Freunde fuhren die gleiche Strecke parallel in einem Hyundai Verbrenner SUV und kamen nur 2-3 Minuten früher an unserem Zielort an!
Ansonsten, vielen Dank, für den Bericht. Wir haben unseren EV6 seit Ende November und längere Strecke steht noch aus...
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Naja, mit dem ignorieren ist so eine Sache! Das funktioniert so lange, wie man vor Fahrtbeginn nicht das Profil wechseln muss, oder man am Navi spontan eine Adresse eingebem möchte
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Das HUD hat es bei uns nicht mehr ins Budget geschafft. Ich hatte beim Hauptdisplay gehofft, dass es auch eine klassischere Anordnung gibt.
Gruß, Pixie
Ah, OK. Ich dachte, dass wäre in der Grundausstatung schon mit drin, in welchem Pakte ist es den?
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Für mich ist die Anzeige und das Display eigentlich überflüssig. Da schaue ich, ehrlich gesagt, so gut wie gar nicht mehr drauf, da ich das wesentliche auf dem HUD habe
