Für 80k aufwärts, sind mir die Materialien zu sehr Plastik. Ich bin ja nun wirklich nicht verwöhnt aber erwarte ab einer gewissen Preisstufe doch andere Materialien.
Das ist doch jetzt alles "green washing" vegan ![]()
Für 80k aufwärts, sind mir die Materialien zu sehr Plastik. Ich bin ja nun wirklich nicht verwöhnt aber erwarte ab einer gewissen Preisstufe doch andere Materialien.
Das ist doch jetzt alles "green washing" vegan ![]()
Alles anzeigenMeiner ist jetzt leider auch weg !!
War bei unserer Tochter zu Besuch in Rom (nächstes mal per Flieger !!).
In der nahen Garage hat man sich bzgl. des Abstellens nach den Fahrzeugmodel erkundigt, aber e-Fahrzeuge lassen sie nicht hinein. (die spinnen die Römer).
Wenn einem so etwas im nicht deutschsprechenden Ausland passiert, bis schön "ange.......en". 1 Stunde auf der Straße warten das der Carabiniere mit dir überhaut zu spricht
und der kann (wie ich) nicht english. Gut dass meine Frau italienisch spricht. Ach ja ein voller Mobil-Akku ist auch gut, da man viel zu tun hat, Versicherung und Werkstätte,
sämtliche Ladekarten müssen gesperrt werden, .................. . Ganz zu schweigen das die nachvollgenden Ziele (Toskana) auch nicht mehr benötigt werden.
Echt ärgerlich und schade, dass es Euch den Urlaub versaut hat ![]()
Frage, wie kommt Ihr nun zurück?
Ich habe alles im Auto gelagert, oder in der Nähe der Haustüre!
Bundesverband der Einbrecher rät: So viel Bargeld sollten Sie immer zu Hause haben
Kann man eigentlich während der Fahrt in R schalten? Das müsste dann doch quasi maximale Rekuperation sein
Wenn es die Software zulässt, mindestens 1x ![]()
Hat er in der Form nicht. Der Beifahrer müsste an den Schalter für die Handbremse kommen. Das dürfte ihn aber schwer gelingen wenn da ein Bewustloser Faher sitzt und er gleichzeitig noch das Lenkrat hatlen muss.
Ähm, wo hat der EV6 denn den Schalter für die Handbremse????
Ich dachte, dass wäre das P in der Mitte des Fahrrichtungsstellrad?
Da sollte doch der Beifahrer drankommen, wenn die Person auf dem Beifahrersitz in dem Moment so besonnen ist.
Und außerdem auch hier wieder die Frage, wie bei den Tesla Autos, wi kann man heute in Auto nur ohne Co-Pilot bewegen???
Die Autos vor dem EV6 warn auch schon mit Automatik ausgestattet und da gab es, teilweise auch schon keine manuelle Handbremse mehr, sondern meistens nur eine Automatische Feststellbremse, oder unten gaaaanz weit Links eine Fußpedale.
Notbremsassistent im Sinne von "ich hab gepennt und wäre dem vor mir fast drauf" ist mir bekannt. Aber ein Assistent in Sinne von "Fahrer ist eingeschlafen oder bewusstlos und das Auto wird sicher auf dem Standstreifen zum Stillstand gebracht" exisiert meines Wissens nach nicht. Marktbegleiter bieten derartige Funktionen.
OK, darüber habe ich mich schon 2016 bei KIA beschwert. außer einer deutschen Automarke kenne ich keine anderen Automarken, die diese Funktkion hat.
Und ob dieser Nothalteassistent Dich wirklich Unfallfrei zum Standstreifen bringt, bleibt mal dahin gestellt.
Hieß früher Handbremse...
Man konnte vom Beifahrersitz ein Auto steuern (ins Lenkrad greifen) und (mit der Handbremse) abbremsen.
Kann ja mal einen (z. B. medizinischen) Notfall geben...
In meinem (noch) Audi kann man vom Beifahrersitz aus die Parkbremse betätigen, dann wirft er alle Anker...
Und wenn Du alleine Unterwgs bist?
Ach ja, ich habe die Mail, mit „ihr Vertrag wurde beendet“ erhalten…
Das erledigt heute der automatische Notbremsassistent und der funktioniert (schon am eigenen Leib erlebt) ![]()
Der Tarik ist ein bekennender EV6 Fan
Schön
Die Frau vom Tesla Doctor hat, glaube ich, auch einen EV6…