Hab mir jetzt nochmal das Kampagnendokument durchgelesen und ja, ich geb dir recht. Die Sicherung ist da natürlich verbaut. Aber warum wird sie denn dann getauscht? Wird da eine andere Sicherungscharacteristik verbaut?!
Wenn ich das richtig sehe, handelt es sich um eine Schmelzsicherung von 1885! Vielleicht wird gegen eine mit einer höheren Maximalstromstärke eingebaut. 
Eigentlich verbietet sich der Anschluss mehrerer Geräte an dieser Steckdose.Ist ja im Prinzip wie ein Trenntrafo. Da darf auch immer nur ein Gerät dran.
Warum? Ich hatte auch schon einen Mehrfachstecker angeschlossen, allerdings an dem V2L Adapter, daran hingen ein 100W LED Baufluter; 1100W Bohrhammer und das Ladegerät für den Akku des Akkuschraubers.
Es gab keine Probleme
Nein, den Termin hätte ich am 18.06. gehabt 😅
Übrigens, auch auf dem Abschlepper macht der EV6 eine gute Figur 😉
Achtung, der NAchfolgende Text enthält eine gewisse Protion Sarkasmus!
Dann kann man dem auch was positives abgewinnen, Du bekommst dein Update nun früher 
Alles anzeigenJunge junge, wollen wir nicht langsam mal einen Spam-Thread aufmachen, in den jeder reinschreiben kann, dass er den Brief bekommen hat oder auch nicht.
Die wichtigen Sachen gehen hier völlig unter!!!
Es interessiert mittlerweile kein Schwein mehr, ob hier irgendeiner noch einen Brief bekommen hat oder nicht.
Wie oft muss das denn noch geschrieben werden, bis der letzte Dulli das kapiert hat?
Interessant werden dann die Rückmeldungen, wie die Rückrufaktion gelaufen ist! Ich tippe mal auf 94,7% nur Update, 2,8% Update und Wechsel der Sicherung und 2,4% bekommen eine neue ICCU
Wetten werden nur im Hinterzimmer entgegengenommen.
Ach ja, das Kennwort lautet Rückrufaktion 
Also wenn jetzt jeder aus DE das postet, sind wir bald bei 1'500 Beiträgen
Go Go, hat noch jemand einen Brief bekommen 
Das ist so nicht korrekt. Es gab den Niro schon lange vorher.
Das ist keine reine Elektroplattform, sondern ein Umgebauter Verbrenner, das ist mal was ganz anderes. Das ist sozusagen ein Wrapper 
Oder ein Verbrenner, der das Casting zum BEV gewonnen hat
Laut Kia-Vorgabe dauert die Aktion max. 2 Stunden, wenn Hardware getauscht werden muss. Nur Update sollte in ~30 Minuten durch sein.
Was die Werkstätten den restlichen Arbeitstag damit machen....hängt wohl in jedem Fall auch von der Serverdownload ab ob' fertig gemacht werden kann.
Naja, das wird in der KIA Werkstatt wohl nicht wie bei einem F1 Boxenstopp ablaufen.
Ich habe einen Termin für den 20.06 (9 Uhr) und mir wurde gesagt, ich könnte Ihn Mittags wieder abholen.
Bei mir wird es auch der letzte Kia. Was kia hier als Premium verkaufen will ist unter aller Sau.
Euch ist schon allen klar, dass es sich bei dem EV6 um KIA erstes Elektroauto handelt und wir sozusagen alle Betatester sind? Wem das nicht klar ist/war, hat sich ganz klar verkauft!
Stünde ich jetzt vor der Entscheidung, einen neuen EV6 nehmen zu müssen, ich käme mir als Kunde echt verarscht vor.
Musst Du ja nicht
Ich hätte die 99,8kWh Traktionsbatterie des EV9 als neuen Standard erwartet.
Und woher soll der Platz kommen? (Radstand: EV9 = 3,1 Meter vs. EV6 2,9 M)
Aber, und das verstehe ich weiterhin nicht, immer noch kein 22kW AC Laden. Dieses 11kW Schnarchladen bei großen Batterien ist schon echt hart nervig.
Kostengründe...
