Ja, das hab ich auch gefragt. Aber scheinbar geht das (ist aber natürlich ne große Reparatur, geht halt über Vollkasko).
Sorry da kommt die Versicherungsausbildung bei mir durch. Hagelschaden ist immer Teilkasko, egal was das kostet.
Wie gesagt, sorry fürs Klugscheissen aber da kann ich nicht anders.
Sorry da kommt die Versicherungsausbildung bei mir durch. Hagelschaden ist immer Teilkasko, egal was das kostet.
Wie gesagt, sorry fürs Klugscheissen aber da kann ich nicht anders.
Auch wenn er seine eigene Silberjodid Kanone im Fahrzeug hat und benutzt ? 
Alles anzeigenMoin, dann nehme ich auch noch mal Platz. Ich habe meinen Dienstwagen am 1.3.2022 bestellt. Meine letzte Info von Dezember: nix im System.
Mein privates Auto fährt zum Glück noch - es stehen aber ein paar Wartungen an und im April muss er zum TÜV. Das Geld hätte ich mir gerne gespart, ist aber nicht zu ändern.
Die Preiserhöhung des EV6 ärgert mich mehr und ich hoffe, dass die Preise bis zu meiner Zulassung wieder gesenkt werden. Bei der Bestellung haben wir extra auf die 60k-Grenze geachtet
Viele Grüße,
Holger
Das Thema kam bei mir schon auf. Ich bin jetzt bei 60€ über den 60k€ - ca. 4k€ mehr als zum Bestellzeitpunkt. Ein Forenmitglied hat mir jedoch mitgeteilt, dass die (Proforma-)Rechnung des Autohauses ausschlaggebend ist - und die ist in aller Regel auf die Bestellung anzusetzen (Modelljahrbezogen). Ob es tatsächlich später so wird, weiß ich nicht sicher. Aber es hat mich etwas beruhigt.
Das Thema kam bei mir schon auf. Ich bin jetzt bei 60€ über den 60k€ - ca. 4k€ mehr als zum Bestellzeitpunkt. Ein Forenmitglied hat mir jedoch mitgeteilt, dass die (Proforma-)Rechnung des Autohauses ausschlaggebend ist - und die ist in aller Regel auf die Bestellung anzusetzen (Modelljahrbezogen). Ob es tatsächlich später so wird, weiß ich nicht sicher. Aber es hat mich etwas beruhigt.
Da gehen die Meinungen hier etwas auseinander, laut meinem Steuerberater ist es unerheblich, was in dem Leasingvertrag für ein BLP steht, es zählt der BLP am Tag der Erstzulassung. Die meisten Finanzämter scheinen sich aber nicht die Mühe zu machen das zu überprüfen und übernehmen den Betrag aus dem Leasingvertrag. Oftmals ändern sich auch die Pakete, Preise etc, so dass das Finanzamt nur den BLP Vertrag als Referenz hat, weil es diese Konfiguration so gar nicht mehr gibt. Mir war es trotzdem zu heikel und ich habe von Anfang an mit 0,5 % kalkuliert und lieber mehr Ausstattung reinkonfiguriert, aber meine Firmenwagen-Odyssee geht auch schon einige Zeit. 
Prozent des inländischen Listenpreises im Zeitpunkt der Erstzulassung zuzüglich der Kosten für Sonderausstattung einschließlich Umsatzsteuer anzusetzen
Im Gesetz steht, dass der BLP am Tag der Erstzulassung die Steuergrenze festlegt.
Ich habe das gleiche Problem. Im Leasingvertrag bin ich bei knapp unter 60K jetzt bei knapp unter 65k.
Hatte auch auf die 0,25 % als Dienstwagen gehofft, bzw. sogar aus dem Grund Im Juni, wo meine Konfiguration bereits bei ~62K war einen Vorläufer bestellt, damit auf der Bestellung unter 60K steht.
Damals dachte ich, dass der Zeitpunkt der Bestellung ausschlaggebend ist.
Hoffen wir mal, dass die Beamten nicht irgendwo nachschauen, sondern auf den Kauf/Leasingvertrag schauen. Würde mir über die Jahre über 4.000 Euro sparen.
...
Hatte auch auf die 0,25 % als Dienstwagen gehofft, bzw. sogar aus dem Grund Im Juni, wo meine Konfiguration bereits bei ~62K war einen Vorläufer bestellt, damit auf der Bestellung unter 60K steht.
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Hoffen wir mal, dass die Beamten nicht irgendwo nachschauen, sondern auf den Kauf/Leasingvertrag schauen. Würde mir über die Jahre über 4.000 Euro sparen.
Ich habe insgesamt fünf Mal seit Juni 2021 das Auto umkonfigurieren müssen (Preiserhöhung, Ausstattungsänderungen, etc.), am Ende habe ich das Gesamtpaket bestellt, das ich wollte und nicht mehr auf den Preis geschaut, weil das nicht planbar war im Hinblick auf die Versteuerung.
Zu den ständigen Änderungen kommen die deutlich steigenden Lieferzeiten - das ist sicherlich Jammern auf hohem Niveau im Zusammenhang mit dem Privileg "Dienstwagen", aber die desaströse Informationspolitik von KIA und die letzten 1,5 Jahre Warten und Konfigurieren lassen die Vorfreude deutlich schwinden.
Alles anzeigenIm Gesetz steht, dass der BLP am Tag der Erstzulassung die Steuergrenze festlegt.
Ich habe das gleiche Problem. Im Leasingvertrag bin ich bei knapp unter 60K jetzt bei knapp unter 65k.
Hatte auch auf die 0,25 % als Dienstwagen gehofft, bzw. sogar aus dem Grund Im Juni, wo meine Konfiguration bereits bei ~62K war einen Vorläufer bestellt, damit auf der Bestellung unter 60K steht.
Damals dachte ich, dass der Zeitpunkt der Bestellung ausschlaggebend ist.
Hoffen wir mal, dass die Beamten nicht irgendwo nachschauen, sondern auf den Kauf/Leasingvertrag schauen. Würde mir über die Jahre über 4.000 Euro sparen.
Da muss ich Dich entäuschen, die Beamten sehen da leider genau nach, war bei meinem Insignia auch so. Bestellt im Dezember, Modellwechsel mit Preiserhöhung zum Januar, Zulassung im Februar, 2200€ höherer Bruttolistenpreis und dementsprechend höherer geldwerter Vorteil auf der Gehaltsabrechnung.
Da gehen die Meinungen hier etwas auseinander, laut meinem Steuerberater ist es unerheblich, was in dem Leasingvertrag für ein BLP steht, es zählt der BLP am Tag der Erstzulassung. Die meisten Finanzämter scheinen sich aber nicht die Mühe zu machen das zu überprüfen und übernehmen den Betrag aus dem Leasingvertrag.
Die Erfahrung habe ich auch gemacht,-)
Das FA interessiert sich am Ende nur für die Rechnung, bzw. Leasingvertrag, auch wenn es nicht ganz korrekt ist.
Vielleicht sinken die Preise bis zur Zulassung ja auch (s. Ford z.B.). Bei 0,5 hätte ich auch direkt noch mehr genommen. Ich habe deswegen auf P3 und P7 verzichtet.
Da muss ich Dich entäuschen, die Beamten sehen da leider genau nach, war bei meinem Insignia auch so. Bestellt im Dezember, Modellwechsel mit Preiserhöhung zum Januar, Zulassung im Februar, 2200€ höherer Bruttolistenpreis und dementsprechend höherer geldwerter Vorteil auf der Gehaltsabrechnung.
Das ist einem Kollegen bei einem ID4 auch passiert, daher meine Entscheidung zu 0,5 % und planbar.
