Hallo zusammen,
laut Kia Hotline müssen "wir" uns keine Sorgen machen, da unsere Autos nicht das 2G/3G nutzen. Hier werden schon "modernere" Systeme eingesetzt.
Hallo zusammen,
laut Kia Hotline müssen "wir" uns keine Sorgen machen, da unsere Autos nicht das 2G/3G nutzen. Hier werden schon "modernere" Systeme eingesetzt.
Hörst Du das schallende Lachen von allen Seiten? ![]()
Hallo zusammen,
laut Kia Hotline müssen "wir" uns keine Sorgen machen, da unsere Autos nicht das 2G/3G nutzen. Hier werden schon "modernere" Systeme eingesetzt.
Mein Posting RE: NG eCall ab 2026 bzw. 2027 hast du gesehen oder?
Ja, ich höre das Gelächter natürlich und hab auch der Hotline nochmal geantwortet mit dem Auszug aus der BDA und den Hinweis auf die schwedische Website - mal sehen was kommt.
Auf nochmalige Nachfrage wurde mit dem Bezug zur schwedischen Seite eindeutig geantwortet: In Deuschland braucht man sich keine Sorgen machen, auch nach Abschaltung der 2G/3G-Netze wird der eCall-Notruf weiterhin zuverlässig an die Leiststellen übertragen da hierzulande bereits 4G/5G in den EV6 genutzt wird.
In Deuschland braucht man sich keine Sorgen machen, auch nach Abschaltung der 2G/3G-Netze wird der eCall-Notruf weiterhin zuverlässig an die Leiststellen übertragen da hierzulande bereits 4G/5G in den EV6 genutzt wird.
Das ist doch Blödsinn!
Nicht den Boten köpfen ![]()
Was davon?
Die geben einfach die gleiche Antwort nochmals, die Konnektivität des EV6 läuft unter Nutzung des 3/4G (nicht 4/5G!) Mobilfunknetzes. E-Call mit 4/5G wird dieses Jahr erst eingeführt und kann im EV6 nicht verbaut sein.
Eine der zulassungsrelevanten verlangten Eigenschaften des E-Call ist die autonome Funktion.
Wie soll das alte E-Call (2/3G) also das 3/4G des Fahrzeugs nutzen können bei Unabhängigkeit beider Systeme?
Nicht den Boten köpfen
War aber auch nicht in dem Sinne gemeint ![]()
Mit den dummen Antworten übertreffen die sich selber aber auch immer aus neue, ist doch wahr ![]()