Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

Ah, sorry, dachte das war mit Booster dran. Dann sollte das für die Fahrt passen. Vielleicht unterwegs den Battery Guard im Auge behalten.

Gute Fahrt!

Hatte ich auch als ich unterwegs war im Urlaub. Mit dem Booster wiederbelebt und gut war. Mein Mechaniker meinte dann zu Hause, dass es möglich sei, dass die ICCU wieder kommen würde, dies würde sich oftmals mit der defekten 12 Volt Batterie ankündigen.....

Ich mache mir da keine Sorgen, habe jetzt eine neue Batterie drinnen und wenn die ICCU kaputt geht gibt's auf Garantie eine neue. Und wenn die 12 Volt nochmals kaputt geht gibt's es ne AGM und fertig.

GUTE FAHRT!

So, habe jetzt eine Varta AGM gekauft und im Kofferraum stehen, morgen wird sie eingebaut.

Und was macht mein alter Kia Anker? Lädt plötzlich heute Nachmittag beim Parken selber wieder mit 14,7 Volt aus der HV Batterie. Hat wohl Angst bekommen? Hilft ihm nix, morgen kommt er raus!

Macke der ICCU oder was erklärt solches Verhalten?

Der Ladestrom schwankt immer etwas, da spielt vieles mit ein, meist iwo zwischen 13,5V und 14,7V. Hat aber nichts damit zu tun, dass deine alte Batterie dennoch Schrott ist. ICCU ist defekt, wenn gar nicht mehr geladen wird.